一级斜齿圆柱齿轮减速器-机械设计基础课程设计大学论文.docVIP

仲恺农业工程学院 机械设计基础课程设计 设计项目题目：一级斜齿圆柱齿轮减速器 姓 名 郑晓鹏 院（系） 机电工程学院 专业班级 能源131班 学 号 201310814138 指导教师 李雪梅、陈姝 职 称 副教授、副教授 上交日期 2015年6月14日 仲恺农业工程学院教务处制 目 录 械设计基础课程设计任务书 5 1.设计题目 5 1.1设计参数 5 1.2工作条件 5 2.设计任务 5 3.确定传动方案 7 3.1传动方案简图 7 3.2分析传动方案 7 4.选择电动机 8 4.1选择电动机类型和结构形式 8 4.2确定电动机的容量（功率） 8 5.分配传动比 9 6.传动装置的运动和动力参数 10 6.1轴Ⅰ为减速箱高速轴，轴Ⅱ为减速箱低速轴 10 6.2各轴的转速 10 6.3各轴的输入转矩 10 7.V带传动设计 11 7.1确定计算功率 11 7.2选择V带带型 11 7.3确定带轮基准直径、 11 7.4验算带速v 11 7.5确定V带基准长度和中心距 12 7.6验算小带轮包角 12 7.7确定V带根数z 12 7.8确定压轴力 13 8.斜齿轮传动设计 13 8.1选择材料及确定许用应力 13 8.2轮齿弯曲强度设计计算 14 8.3校核齿面接触强度 15 9.轴的设计 17 9.1高速轴的设计 17 9.1.1选择轴的材料 17 9.1.2初步估算轴的最小直径 18 9.1.3轴的结构设计 18 9.1.4按弯扭合成应力校核轴的强度 20 9.2低速轴的设计 23 9.2.1选择轴的材料 23 9.2.2初步估算轴的最小直径 23 9.2.3轴的结构设计 23 9.2.4按弯扭合成应力校核轴的强度 24 10.滚动轴承的选择和计算 27 10.1高速轴选取滚动轴承 27 10.2低速轴选取滚动轴承 28 11.联轴器的选择和计算 29 11.1联轴器的计算转矩 29 11.2许用转速 29 11.3配合轴径 29 11.4配合长度 30 12键连接的选择和强度校核 30 12.1高速轴V带轮用键连接 30 12.1.1选用键类型 30 12.1.2键的强度校核 30 12.2低速轴齿轮用键连接 30 12.2.1选用键类型 30 12.2.2键的强度校核 31 12.3低速轴联轴器用键连接 31 12.3.1选用键类型 31 12.3.2键的强度校核 31 13.减速器的润滑 32 13.1齿轮传动的圆周速度 32 13.2齿轮的润滑方式与润滑油选择 32 13.3轴承的润滑方式与润滑剂选择 32 14.绘制装配图及零件工作图 32  械设计基础课程设计任务书 1.设计题目 一级斜齿圆柱齿轮减速器 1.1设计参数 带拉力F(kN) 滚筒直径D(mm) 转速（r/min） 38 1.9 320 55 1.2工作条件 1.电动机、2.V带传动、3.一级齿轮减速器、4.联轴器、5.滚筒、6.运输带 设计带式输送机传动系统 。采用单级圆柱齿轮减速器及V带传动，连续单向运转，载荷平稳。工作寿命为10年，每年300个工作日，两班制工作(每班8小时)。运输带速度允许误差±5％，卷筒效率为0.96。 2.设计任务 (1) 减速器装配图1张(1号图纸) (2) 设计说明书一份，约3000~6000字（应包括分析确定传动方案，选择电动机，确定传动装置总传动比和分配传动比，计算传动装置的运动和动力参数，传动件设计，轴的设计，轴承的选择和寿命计算，键的强度校核、参考文献等内容。 3.确定传动方案 3.1传动方案简图 由设计任务书给定的工作机的性能要求，现确定传动方案设计简图如下 3.2分析传动方案 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置在原动机与工作机之间传递运动和动力，并改变运动形式、速度大小和转矩大小。传动装置的性能对机器的工作有很大的影响。此外，传动装置还应满足结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维修方便。因此需要合理设计传动方案。 本传动设计方案中原动机为电动机，电动机通过带传动将动力传入单级圆柱齿轮减速器，再通过联轴器将动力传至输送机滚筒，带动运输带工作。 因电动机输出的动力是高速级，可用带传动，带传动可吸收震动，缓和冲击，传动平稳，噪音小，因此适宜布置在高速级，并且带传动结构简单，成本低廉。而减速器采用闭式斜齿轮传动。斜齿轮的承载能力高，适宜高速传动且运作平稳，噪音小。闭式能防止灰尘、硬屑粒等进入齿面间而引起齿轮的失效。因此，此方案适合一级圆柱齿轮减速器的设计。 4.选择电动机 选择电动机时要根据工作机的工作特性、工作环境和工作载荷等条件，选择电动机的类型、结构、容量（功率）和