斜巷下放移动变电站安全技术措施斜巷下放移动变电站安全技术措施.docVIP

规程（措施）签审表 规程（措施）名称 主、风井联络斜巷JD-3绞车下放移动变电站安全技术措施 总工程师 　 生产副总经理 　 安全环保部 　 机电副总经理 　 机电副总 　 技术质量部 　 安全生产部 　 维 修 部 编 制 主风井联络斜巷JD-3绞车 下放移动变电站安全技术措施 编制人：张强 技术负责人：白应东 部门负责人：陈其永 编制部门：红四煤业维修部 编制日期：2015年4月3日 主风井联络斜巷JD-3绞车下放移动变电站安全技术措施 一、编制原因 因+280水平安装变电所需要下放630KVA移动变电站，为确保提升运输安全，特编制本安全技术措施，待措施审批后，全队贯彻学习后执行本措施。 二、JD-3绞车提升能力验算 1、校验最大静张力： Fmax=Q（sina+F1cosa）+PL（sina+F2cosa） =4400kg×9.8N/kg×(sin25°+0.02×cos25°)+19.82×36×(sin25°+0.3×cos25°) =4400×9.8（0.423+0.01812）+713.52（0.423+0.2718） =19021.0944+495.7=19516.7944N＜35000N（绞车最大静张力） Q－－－－ P－－－6.5 故选用24.0mm钢丝绳符合要求。 3、校验绞车电机功率： P校验= (Fmax×V)/(η×K)=(19516.7944×1.2)/(0.85×1.2) =22.96KW＜Pj(45kW) 式中K－－－ 1、绞车司机及信号把钩工必须经过培训、考试合格并持证上岗。 2、提升运输时，司机要集中精力，在听清信号且无余绳情况下，方可开车。 3、固定绞车锚杆要齐全牢固可靠，并且绞车最突出的部位距轨道内侧不小于0.5m。 4、保证保险绳的正确使用。 5、摘、挂钩时必须等车停稳并采取可靠的阻车措施后才能进行。 6、运送物料或矸石时严禁出现“四超（超长、超高、超宽、超重）”现象，以防洒落伤人。 7、信号把钩工、绞车司机作业前要检查钩头、保险绳、绞车、安全设施、牌板等完好情况，无问题后方可作业。 8、必须坚持“行车不行人，行人不行车”及“一坡三档”制度，当人员行走到斜巷行车区段发现前后有车辆运行或调车时，必须停止行走，待车辆通过确认安全后方可继续前行，严禁强行抢道、横跨轨道、走道心。 9、倾斜段停车，必须用阻车器或绳套子将车辆固定。 10、注意小绞车各部运行情况，如出现下列情况之一时，必须立即停车，采取措施待处理好后再运行： （1）有异常响声、异味、异响； （2）钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松驰； （3）支柱或基础有松动现象； （4）有严重咬绳、爬绳现象； （5）电机单相运转或冒烟； （6）突然断电或其它危险情况时； （7）断丝、断股超过规定时。 11、工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3－5圈。 12、严禁站在牵引一侧开车。 13、掉道时严禁用小绞车硬拉车上道。 14、启动绞车而绞车不动时，应查明原因后再开车，不准长时间启动，如超出规定负荷，不得强行开车，电机启动后严禁两个刹车手把同时刹车，以防打齿或烧坏电机。 15、在坡道上停车时应压好闸，如停车时间较长应将电动机关闭，工作完毕后应切断电源并清除设备上的杂物、灰尘。 16、听到停车信号时，必须立即停车，未接到开车信号不准开车，如与停电或掉道等故障停车后，重新开车必须发出信号。 17、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 18、下放矿车时，应与把钩工配合好，谁推车谁放绳，不准留有放松的余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。 19、禁止两个闸把同时压紧以防烧坏电机，绞车停止运转又无人接班应切断电源，将开关手把放到零位，关闭锁好，制动闸应闸紧。 20、自执行本措施后，应加强绞车、钢丝绳、轨道、销子等提升设施的安全检查，做到日检、班检，并做好记录，如有问题必须处理完后方可提升。 未尽事项按《主、风井联络斜巷掘进作业规程》及《煤矿安全规程》中有关规定执行。