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第六章 基本回路 §6-1 液压基本回路 压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路 多执行元件控制回路 一、 压力控制回路 调压回路 减压回路 增压回路 卸荷回路 保压回路 平衡回路 制动回路 （一）调压回路 1.单级调压回路 2. 二级调压回路 3. 多级调压回路 （二）减压回路 作用：使系统中某一部分获得稳定的低压。 二级减压回路 （三）增压回路 作用：使系统中某一部分获得高压。 （四）卸荷回路 作用：在工作部件暂时停止工作时，使泵在低 压下工作，减少动力消耗，延长寿命。 2. 利用两位两通阀卸荷 YA断电：泵卸荷 YA通电：系统压力由溢流阀调定 用于小流量。 3. 利用溢流阀卸荷 YA断电：p由溢流阀调定 YA通电：泵卸荷 可用于大流量。 4. 利用卸荷阀卸荷 使大泵卸荷 5. 多缸系统卸荷回路 （五）保压回路 作用：执行元件停止运动时，维持系统压力不变。 2. 利用蓄能器保压 保压时间长 3. 自动补油的保压回路 应用：保压时间长，压力 稳定性要求高的场合。 （六）平衡回路 作用：防止垂直工作部件因自重自由下落。 2. 利用平衡阀的平衡回路 1) 内控平衡阀 2) 外控平衡阀 中位：泵卸荷、重物锁在空中。 左位：重物在限制速度下下放。 右位：提升重物。 （七）制动回路（刹车） 2、利用液压制动器制动 * * a.调整系统压力并保持恒定 b.限制系统最高压力 作用：调整或限定系统压力。 电磁阀断电，系统压力由1调定， 电磁阀通电，系统压力由5调定。 实现多级压力变换 1YA通电： 2YA通电： 1YA、2YA均断电： A B A1 A2 增压原理： 1. 单作用增压缸 2.双单作用增压缸 1. 利用三位换向阀中位卸荷 M型、H型、K型 1 .利用单向阀保压 短时保压 A B 1. 利用顺序阀的平衡回路 应用：重量不大、锁紧定位 要求不高的场合。 应用：重量大、锁紧定位 要求高的场合。 作用：使执行元件迅速停止运动。 1、利用溢流阀制动 YA 通电： 泵驱动马达旋转。 YA断电： 泵卸荷，马达制动。 * *