1470工作面回撤支架安全技术措施探析.docVIP

PAGE 16 PAGE 30 六枝工矿(集团)化处煤炭分公司 1470综采工作面 回撤安全技术措施 工作面名称: 1470综采工作面 施 工 单 位: 综 采 工 区 总 工 程 师: 综采工区区长: 编 制 人: 编 制 日 期:2015 年 月 日 执 行 日 期:2016年 月 日 概 　况 1、采面概况 由于1470综采工作面回采工作即将结束，回撤的准备工作已就绪，为安全及时地撤出工作面全部设备及材料，特制定本安全技术措施。 2、劳动组织安排 （1）采用“三八”制作业方式； （2）全过程由队长统一指挥安排布署； 3、准备回收的采面设备 1、运输石门及机巷胶带输送机SPJ-800 二部 2、中巷胶带输送机SPJ-800 三部 3、刮板输送机SGB630/150 一部 4、刮板输送机SGZ730/320 一部 5、采煤机MG200/500-AWD 一台 6、液压支架ZY3300/11/24 69架 7、移动变电站 DZ3.5/100 二台 8、乳化液泵GRB315/31.5 二台 第一章 采煤工作面的回收 第一节、工作面设备撤出顺序 首先撤出工作面采煤机，然后撤出工作面730刮板输送机，再撤出工作面液压支架，再撤出上、下出口单体支柱、顶梁、工字钢，再撤出设备列车，再撤出机巷630刮板输送机，再撤出运输三石门胶带输送机，再撤出1470中巷胶带输送机（三部），最后撤出移动变电、泵站所有设备。 第二节、设备运输路线 1、采煤机、730溜子（上部分）、支架运输路线: 1470采面→1470回风巷→1470回风二石门→1478中巷→+1363车场→四采区主上山→井底车场→四采区石门→主平硐→地面 2、730溜子（下部分）、630刮板输送机、胶带输送机运输路线: 1470采面→1470机巷→1470运输三石门→1470中巷→四采区车场→主平硐→地面 3、下单体支柱、铰接顶梁运输路线 1470采面→1470机巷→1470运输三石门→1470中巷→井底车场→四采区石门→主平硐→地面 4、上单体支柱、铰接顶梁运输路线 1470采面→1470风巷→1470回风二石门→1478中巷→+1363车场→四采区主上山→井底车场→四采区石门→主平硐→地面 5、机巷设备列车及沿线运输设备运输路线 1470机巷→1470运输三石门→1470中巷→井底车场→四采区石门→主平硐→地面 第三节、装车要求 1、装车前，必须将设备拆解到最小件，以便运输。 2、设备和材料装车其重心应与平板车的重心保持一致，并加固捆牢 3、支架采用螺丝、特制压块固定。 第四节、回收前准备工作 1、井巷工程量：1号绞车硐室的施工：宽2.5米，高2.0米，深3.0米；1470回风二石门支架转向扩帮：扩帮量6.75立方米，局部管线影响，回收时临时拆出即可。 2、采场支护：采用钢丝绳+软铁丝网片支护，倾斜方向间隔0.2m用细扎丝将钢丝绳与软铁丝网片固定，钢丝绳两端从第四根起机巷固定在巷道原支护锚杆上、风巷打锚杆固定（第一至第三根不固定），绳卡卡住钢丝绳。 3、回收通道及运输路线轨道：对1478中巷更换为22Kg/m型轨道，其余段回收前需检查回收路线轨道是否完好。轨道必须铺平铺直，接底严实，道接头搭接合理，过渡自然，轨距600±10mm；道木间距1000±50mm；道轨扣件、固定装置必须齐全紧固，缺少的道木、道钉及时补加。回收通道滑道的安设，道木间距1000±50mm；轨道安设在回收通道的中间位置，轨道必须铺平铺直，接底严实，道接头搭接合理，过渡自然。 4、采面安设滑道，滑道必须平直，严格按生产技术部给中线进行铺设。 5、回收绞车安设：为了便于设备回收运输，除主上山原提升安设双速绞车外，还需安设6台绞车进行回收工作，安设位置如下： 第五节、运输路线的绞车布置情况 1、绞车布置 回撤1470综采工作面绞车布置编号绞车型号电动机功率（kw）最大牵引（T）标准配绳（mm）平均速度（m）稳固方式绞车用途1#JSDB-254040φ24.50.16绞车基础1470采面支架提升2#JD-252220φ24.50.13