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国际货运代理实务考试复习
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国际货运代理实务考试复习
题型
填空 名词解释 常见中英翻译 简答题 问答题 计算题 案例分析
概念
(1)国际物流:横跨两个或两个以上国家的物流。就是在不同国家之间开展的商务活动中与商品移动相关的运输、配送、保管、包装、装卸、流通加工。
(2)基本港:指班轮公司的船一般要定期挂靠的港口,大多数位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定。
(3)班轮运输:(OCEAN TRANSPORT)又称定期船运输,是在一定的航线上、一定的停靠港口,定期开航的船舶运输。
特点:1) “四固定”,即航线、停靠港口、船期皆固定、运费率也相对固定;
2)“一负责”,即货物由班轮运输公司负责配载和装卸,运费内包括货物在装运港的装货费、在目的港的卸货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用。
3)班轮公司和货主一般不订立书面合同,双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据
(4)订舱: 是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要,选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。
(5)做箱: 做箱就是不同的单位以不同的装货方式把货物运输到港区,说做箱时间就是装箱时间这个一般是针对整柜而言的. 就是指的集装箱到你们工厂装箱。
(6)报关:是指进出口货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或其代理人按照海关的规定,办理货物、物品、运输工具进、出境及相关海关事务的手续和步骤。
注意:在我国,货物的进出境应当经过海关审单、查验、征税、放行4个作业环节。
(7)通关:即结关、清关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,放行完毕叫通关。
(8)定期航线:是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物。
(9)按航程的远近划分:远洋航线;近洋航线;沿海航线
注意:我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲的航线称为远洋航线。
(10)报检:是指办理商品出入境检验检疫业务的行为。
(11)进出口商品的法定检验:是指国家以立法形式,通过强制手段,对重要的进出口商品指定由商检机构统一执行强制性检验。
(12)进出口商品非法定检验:是指商检机构根据对外贸易关系人的申请,对进出口商品实施公证、鉴定的业务。非法检验的商品主要指法定检验以外的进出口商品。
(13)关税的完税价格:是指海关根据有关规定对进出口货物进行审定或估定后通过估价确定的价格,它是海关征收关税的依据。
注:关税缴纳:①进口货物自运输工具申报进境之日起14日内,出口货物在货物运抵海关
监管区后装货的24小时以前,纳税义务人要向进出境地海关申报
②纳税义务人应当自海关填发税款缴款书之日起15日内,向指定银行缴纳税款。
(14)装船通知书:是在FOB、CFR、CPT条件下成交的合同的买方提供办理货物保险的凭证。通常卖方在货发前2日或货发后马上(一般为3日内)将所有装货物的详细情况电告买方,以便买方能及时投保,或咋CIF情况下做好接货准备或筹措资金。
国际物流中常见的英文缩写
(1)S/O:SHIPPING ORDER装货单
①S/O是承运人确认承运货物的证明
②S/O是海关对出口货物进行监管的单证
③S/O是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令。
(2)B/L: Bill of Lading 提单
提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
(3)W/W Clause:仓至仓条款:是保险责任起 期限的条款。即保险公司的保险责任,是从被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库时开始,一直到货物到达保险单所载明的目的地收货人的仓库时为止。?
(4)ORC: ORC:ORGIN RECEIVED CHARGES,中文意思是“原产地附加费”,或者“原产地收货费”。
(5)B.A.F: Bunker adjustment factor燃料附加费。航运公司收取或由班轮工会代表其会员制定的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少钱或者以运费的百分比来表示。
(6)CAF: CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ,国内称货币贬值附加费,也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。
(7)FR:
三、货运委托书、装箱单、报关单、提单等单据的填制要求与要点。
货运委托书:1)经营单位或发货人一般
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