大跨径悬索桥钢桥面沥青铺装技术.pdf

第 11 卷　第 3 期 中　国　公　路　学　报 V o l11　N o 3 1998 年 7 月 Ch ina Jou rnal of H ighw ay and T ran spo rt Ju ly 1998 大跨径悬索桥钢桥面沥青铺装技术 余叔藩　陈仕周 陈献南 　　 [ 交通部重庆公路科学研究所, 400067 ] [广东省长大公路工程有限公司] 摘　要: 介绍了应用改性沥青 SM A 铺筑大跨径悬索桥钢桥面铺装的新技术, 并采 用大型环道模拟试验进行验证。 关键词: 桥面铺装, 改性沥青 SM A , 浇注式沥青混合料, 环道试验系统, 抗疲劳开裂 能力, 防水性 中图分类号:U 448 25 The Technology of A spha lt Pavem en t La id on Steel Pla te of L ong Span Suspen sion Br idge ① ② Y u S huf an 　Chen S h iz hou 　Chen X iannan [①②Chongqing H ighw ay R esearch Institute of M . O. C. , 400067 ] Abstract: T h is paper in troduces a new techno logy of u sing m odified b itum en SM A (Stone M astic A sphalt M ix tu res) fo r m ak ing pavem en t laid on steel p late of long span su spen sion b ridge , and th is is exam ined th rough sim u lation of large circu lar track test. Key words: B ridge paving , M odified b itum en SM A , Gu ss asphalt, C ircu lar track testing system , R esistance to fatigue crack ing, R esistance to w ater 在大跨径悬索桥钢桥面板上进行沥青铺装, 是修建广东虎门大桥跨度 888 m 悬索桥需 要解决的关键技术之一。对此中国尚无成功的经验。由于大跨径悬索桥桥面系在行车荷载 作用下局部应力的复杂性及大变形的特点, 加上温度及湿度等气候因素的影响, 因而钢桥面 铺装的工作状况同道路路面, 机场道面有较大差异, 对其技术要求苛刻得多。钢桥面铺装技 术在国际上也处在发展中状况。解决这个问题, 当初存在两种办法: 一是全套引进国外浇注 式沥青铺装技术及设备; 二是自主研究开发钢桥面沥青铺装技术。浇注式沥青铺装属国外现 成技术, 其防裂和防水性能均很好, 适用于钢桥面铺装。但施工工艺复杂, 需引进湖沥青掺配 设备、大功率沥青泵及专用运输车及摊铺机, 仅设备费就要花数千万元, 推广价值很小, 显然 收稿日期: 余叔藩, 男, 1936 年 6 月出生, 教授级高级工程师 © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 第 3 期　　　　　　　余叔藩等: 大跨径悬索桥钢桥面沥青铺装技术　　　　　　　　　 33 是不可行的, 所以决定走自主研究开发的道路。 在认真调查研究国内已有正交异性钢桥面板上沥青铺装的使用