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毕业设计类别 施工工艺设计
路桥工程学院
毕业设计
武靖高速K41+535钢波纹管涵施工工艺
指导教师 李 振
学生姓名 潘秀丽
专业名称 工程监理
班级名称 监理1301班
2016年 5 月
目 录
第一章 工程概况 1
1.1 工程项目总体概况1
1.2 主要工程量 1
第二章 施工准备 4
2.1 技术准备 4
2.1 材料采购 4
第三章 施工工艺 5
3.1 施工工艺流程5
3.2 测量放样 5
3.3 基础开挖 5
3.4 施工放样 7
3.5 基础回填及波纹管垫层填筑7
3.6 地基承载力检测7
3.7 钢波纹管管节拼装9
3.8 整体钢波纹管施工 10
3.9 防锈防腐处理 11
3.10 验收与交工 12
3.11 涵管回填 12
3.11.1 基本要求12
3.11.2 两侧及顶部回填 13
3.12 洞内工程及洞口八字墙 16
3.12.1 八字墙施工 16
3.12.2 洞内路面及水沟 18
第四章 成品检测与验收19
4.1 质量检测 19
4.2 施工控制 19
参考文献 21
湖南交通职业技术学院毕业设计
第一章 工程概况
1.1 工程项目总体概况
本人实习于尚上公路桥梁建设有限公司，施工项目为武靖高速公路第五标段项目
部。地点在邵阳市绥宁县长铺子苗族乡。
图1-1 本人与项目部合影
1.2 主要工程量
钢波纹管涵是由多片波形板片拼装而成，其波形板片具有重量轻，抗压强度高，
空间大，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，组装快速等优点。
本合同段共设涵洞40道，其中盖板通道20道，钢波纹管涵5道。本标段设计定
型的钢波纹管涵直径有两种形式，分别为直径Φ4.0m和Φ5.0m，有正交和斜交两种形
式。钢波纹管管身采用特制钢板整体锻压制作，钢板屈服强度不小于235Mpa,抗拉强
度不小于375Mpa。加工成型后表层镀锌防锈，安装后采取沥青、密封胶、硅酮胶等防
腐措施。整体管连接采用镀锌螺杆、螺帽在预留的连接孔处进行上下对接，波纹管整
体无焊接。整体管与分片拼装管的紧固螺丝、螺帽采用国标中的标准紧固件，其强度
和规格满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配，螺栓与螺母均采
用热浸镀锌处理。
本人的设计写的是K41+535钢波纹管涵,此涵涵长84.5m，孔径为5.0m，进出口都
是八字墙结构。钢板壁厚为6mm，有168片，通道涵管内是Φ16 的钢筋，共1647.8kg。
洞身采用c25砼，共 128.4m²，砂砾63.4m³。洞身基础部分砂砾共 1275.1m³，管侧回
填共1182.2m³，砂垫层共89.6m³。洞口侧墙均采用M7.5浆砌片石，墙身共107.8m³，
基础共50.1m³，铺砌共68.2m³，截水墙共14.4m³，抹面采用M10，共4.3m²。换填碎
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湖南交通职业技术学院毕业设计
石土共1352.0m³。此
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