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涵洞台背回填一级技术交底涵洞台背回填一级技术交底
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桥涵台背回填一级施工技术交底
一.工程简介
汕湛高速揭博项目T7合同段共有桥梁7座,共有桥台台背回填26处。共有盖板涵、通道、圆管涵45道,其中盖板涵、通道30道,圆管涵15道。台背回填施工工程量大。为保证路基在路基与桥台、桥涵、通道台背连接段设置过渡段,按照设计要求进行中粗砂台背回填。
二、施工准备
1、技术准备
(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,交通运输状况和可提供的施工用水用电状况;编制施工方案;对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)施工放样:施工放样前应对桥涵图纸数据进行认真复核,准确无误后放出桥涵台背的中桩及边桩,误差值不能超过规范要求。
(3)原材的控制:试验室开工前做好进场原材料的试验。
(4)场地清理和平整:施工前用挖掘机对桥涵台背施工区域内的场地进行挖掘,挖掘至底面,尽量不要扰动原地面,然后由人工进行修整并夯实。
(5)地基承载力检测:人工修整到垫层工作面设计标高后,应对工作面地基承载力进行探测,地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。
2、场地准备
(1)结构物主体及附属已经施工完成,对于现浇盖板的盖板涵,需要现浇盖板的强度至少达到设计强度的75%以上方可进行台背回填施工,对于预制盖板的盖板涵,则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上,且盖板安装完成,桥涵内部衬砌结构均已完成,沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格,场地已经清理完成方可进行台背回填施工。
(2)现场软基及排水工程完成,施工现场无积水,排水设施完备。
3、人员准备
成立以项目经理为组长的施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全,项目总工为副组长,路基工程师为施工负责人,小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。
4、工程材料准备
原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验,符合要求的填料方可进行施工。
5、现场准备
(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。
(2)现场原材料准备充足,并码放整齐、明确标识,原材料的质量证明资料必须齐全。
(3)工程测量和工程试验工作达到开工条件,安装调试所有施工机具。
三、施工工艺流程及方法
1、施工工艺流程
施 工 准 备
测 量 放 样
原地面处理、清除不适用材料、软基处理等
填 前 压 实
填筑试验参数
分 层 摊 铺 填 筑
分 层 碾 压 、夯 实
分 层 检 测 压 实 度
合格则进行下道工序
2、施工方法
1、填前准备:基坑开挖,保证基底无浮土,并用小型夯实机械夯实基底。在构造物墙身上,竖向每隔15cm用红油漆画出横线以控制填筑厚度不超过规范要求;
2、基坑回填:采用透水性材料填筑,并用小型夯实机夯实,每层厚度不大于15cm;
3、台背回填:严格控制每层层厚,对于压路机不能碾压的区域,要用小型夯实机械夯实至规范要求。压实从基底至顶面均需最小沉降。
3、 回填材料及回填区域、要求
1、回填材料
填料选用中粗砂,最大粒径不大于150mm。
2、回填区域
对于薄壁式桥台、涵洞、通道台背以及柱式台、肋板台盖梁底至路基顶面之间与路堤连接时均应设置过渡段,过渡段按倒梯形设计,底宽0.5m,坡率为1:0.3。
3、填筑要求:
(1)柱式桥台应正常施工填筑路基至盖梁底,再施工桩柱。
(2)肋板式桥台,先施工肋板,肋板间对称静压土至盖梁底。
(3)薄壁式桥台、通道、涵洞台背回填,利用水密法施工,压实度不得少于96%。边坡须用粘土进行包边,坡脚沿纵向每隔2m设置一道横向Φ10cmPVC排水管,排水管进口端包裹2层渗水土工布,作反滤层,用于及时排除台后积水。
4、注意事项
在回填时必须做好防排水工作,在路基顶面以下2米范围的台背回填必须做好顶层封水工作,封水必须采用改良土,改良土厚度不小于20cm。同时,台背施工时应注意如下问题:
1、压路机具必须配备18T以上大型压路机及小型夯实机两种,压路机压不到的边角处,使用小型夯实机配合施工;
2、在进行台背回填以前,应清除基坑内杂物,做好基坑排水清淤工作;
3、在回填之前,应在结构物背面用红油漆标好每层填料的界限、标明层次,分层厚度不超过15cm,并经现场监理确认;
4、应控制在最佳含水量附近±2碾压;
5、台背回填应留影像资料;
四、质量保证措施
1、每步工序施工完毕之后,必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检,合格后方可进入下步工序施工。
2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制,并以试验工程师检测结果为施工依
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