运输第4章_水路货物运输实务论述.ppt

第四章 水路货物运输;第四章 水路货物运输实务;水路运输的产生与发展;从古老的独木舟、竹木筏、蓬帆船，到现代化高度自动化的远洋旅游船和集装箱船，期间经历了几千年漫长的历史。然而其根本特点——在水面上浮动运行基本未变，这说明水上运输因其独到的优越性而被长期使用着。船在水面上漂浮，只要有一定的力作用于它，以克服水的阻力，船就能运动前进。这个力最原始的就是借助于桨、篙、橹的人力。早在4500多年前，我国就有“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫”之说。而后又知道使用帆，充分利用自然力——风。;;;我国水路运输资源的分布及利用;我国水路运输资源的分布及利用;学习目标;主要内容;第一节 水运概述;水运概述;一、水运概述;一、水运概述;一、水运概述;一、水运概述;一、水运概述; （一）水上航道 1．海上航道 海上航道属自然水道，其通过能力几乎不受限制。但是，随着船舶吨位的增加，有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。因此，对于航运管理人员来说，必须要知道船舶通行的海上航道有无限制条件。;（一）水上航道 2．内河航道 内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导标设施构成的。下图为内河航道（长江）。对于航运管理人员来说，应该了解有关航道的一些主要特征，例如：航道的宽度、深度、弯曲半径、水流速度、过船建筑物尺度以及航道的气象条件和地理环境等。 ; 内河航道（长江） ;（一）水上航道 3．人工航道 （1）