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多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝设计说明 图号:BSSSF-SC- 01
F =α·( t - t )·L+F
多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝设计说明 max A
-5
α — 取 1.0x10 ；
1. 总则
t max — 为当地最高有效气温(℃)；
〖MS 系列模块化多向变位梳齿板式桥梁伸缩装置〗是参照并满足交通运输行业标准《公路桥
t A — 安装温度；
梁伸缩装置》（ JT/T 327-2004）及其它相关行业规范而研发的桥梁标准构件系列产品，属专利技术
L— 为有效梁长，根据桥梁长度分段及支座布置情况确定；
成果（201110135568.2）。
F— 梁端的最小间隙，由生产商提供的伸缩缝资料查取。
2. 设计依据
（3） 本产品安装时对定位精度要求较高，定位的准确性直接影响伸缩装置的使用性能，故
u 《公路桥涵设计通用规范》（ JTG D60-2004） 其安装应严格按照厂家要求进行。
u 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（ JTJ 025-86） （4） 如桥梁??斜交，应根据斜交角度对伸缩装置进行特殊设计，图纸可参照斜通用图纸。
u 《公路桥梁伸缩装置》（ JT/T 327-2004）
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