第六节 汽油-液化石油气(LPG).pptVIP

第六节　汽油-液化石油气（LPG） 双燃料车的保养与维护;　 双燃料汽车是指具有两套相互独立的燃料供给系统（燃油供给系统和LPG供给系统），两套燃料供给系统都可独立地向发动机供给燃料的汽车。只要做到正确的使用与维护，双燃料汽车运行中使用LPG燃料，具有较高的经济性、可靠的安全性和良好的排放净化效果。（见图3-75、76）;;;（一）．LPG供给系统的维护分类及维护周期 1．LPG供给系统的维护分类;2．LPG供给系统的维护周期;（二）．LPG供给系统的维护内容及要求 1．日常维护的内容和要求; 2．定期维护的内容和要求;　 （4）蒸发减压器 检视外观和工作状况。要求：外观清洁，安装牢固，无泄漏；必要时进行解体清洗，更换一级、二级膜片，调压膜片和水封，试压检漏，并用测试器进行系统调试，调试后其尾气排放要符合相关标准；工作无异常情况。 （5）混合器 检视外观和工作情况。要求：固定牢固，气道通畅，必要时进行清洗；空气滤清器要保持清洁。 （6）油气转换开关和气量表 检查油气转换开关和气量表的使用性能。要求：油气转换开关灵活有效，气量表昱示与LPG储气瓶内存气量相符，出现不一致时应检修组合阀，检查u℃储气瓶安装位置与气量表，必要时予以更换。 （7）LPG电磁截止阀 检查线路安装的牢固性和使用性能。要求：接线牢固可靠，开闭性能良好；LPG电磁截止阀内置滤网应清洁有效，必要时予以清洗或更换。;　 （8）LPG供给系统线束 检查线束和接头。 要求：线束无干涉、磨损和裸露现象，接地有效，接插可靠，必要时更换线束。 （9）LPG闭环控制系统 检查系统的工作状况。要求：两种燃料的转换均能保证发动机的正常运转，并可以自由转换：LPG供给系统工作正常，没有油气混烧现象；油气转换开关在LPG位发动机不运转时，气路各种电磁阀均正常有效，适时关闭；λ控制器工作正常，排放符合要求；电喷模拟调节器和功率阀工作正常，发动机工作平稳；发动机功率下降不超过5％。 （10）电喷模拟控制装置 检查线束和工作状况。要求：车辆能在两种燃料模式下独立工作且油气转换过渡平稳，在LPG状况下发动机工作稳定，电喷模拟线束和电喷模拟调节器连接牢固，无磨损和干涉现象。 （11）试车 检查发动机起动和工作状况及车辆行驶的动力性。 要求：发动机起动顺畅、工作平稳，系统运行安全无泄漏，排放符合相关标准；车辆加速性能、爬坡性能及平顺性能良好，动力损失少。;（三）．需要注意的事项;　 （7）必须注意车用LPG的质量，无论是进口LPG还是国产LPG，其丁二烯和硫的含量都应分别小于0.5%和0.015%（重量百分比）。 （8）在汽车行驶中如果发现LPG泄露，应立即关闭LPG开关，然后检查各紧固件和管路接头的松、漏情况，并及时检修。在故障未排除的情况下，汽车应用汽油行驶。 （9）紧急情况的处理。汽车在行驶过程中如发生LPG泄漏，应立即靠边停车，关闭电源和LPG储气瓶组合阀上的手动截止阀，然后进行处理。如果有大量燃气泄漏或无法关闭组合阀上的手动截止阀，应立即切断电源，隔离现场，隔离人员和火源。如发生火灾，应用灭火器进行灭火或报119等待消防部门来处理。 （10）事故车的修理。当车辆发生事故后，特别是涉及LPG供给系统损坏时，修车前要关闭LPG储气瓶总阀门，并到有资质的LPG汽车维护企业进??系统的拆装和恢复，以确保LPG供给系统的安全可靠，杜绝安全隐患。 （11）双燃料汽车停驶后重新使用的处置。LPG供给系统应经常使用，如果长期停用，应将LPG储气瓶内燃气用完；停用半年后再次使用时，应到有资质的LPG汽车维护企业进行LPG供给系统安全检测和调试，确定安全可靠后才可投入使用。