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制动器 5-1 5 章 制 动 器 注意： ·所有制动连接件上的紧固件均十分重要。因为它们会影响主要部件及系统的性能和／或增加维修费用。 需换时，必须使用相同件号或等同的零件，不能使用次品或代用件更换。重新组装时，必须按规定的力 矩 将所有的零部件拧紧，不能采用焊接方法，因焊接会导致金属大面积损坏和变软。 ·检查和维修装 ABS（防抱死系统）的汽车时，必须先参阅 5E 章。 目 录 概述 ..................................................................5-2 制动器软管与油管检查 ............................5-16 前盘式制动器卡钳总成 ..................................5-3 制动液液位检查 .......................................5-16 后鼓式制动器总成 .......................................5-4 助力器操作检查 .......................................5-17 制动总泵总成 ...............................................5-5 液压试验..................................................5-17 助力器总成....................................................5-6 在车维修 .....................................................5-19 故障诊断 ...........................................................5-7 前制动器软管/管道...................................5-19 制动器道路试验.............................................5-7 后制动器软管/管道...................................5-20 制动液泄漏....................................................5-7 驻车制动拉杆...........................................5-21 未达标的制动液或受污染的制动液 ................5-7 驻车制动拉索...........................................5-21 制动器故障诊断表 .........................................5-7 制动器垫..................................................5-24 检查与调节 .....................................................5-11 卡钳组装..................................................5-26 制动踏板自由高度调节 ................................5-11 制动盘 .....................................................5-30 停车灯开关调节...........................................5-11 制动鼓 ..............................................