汽车蓄电池检测与维修_87303.pptVIP

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  • 2017-04-19 发布于河南
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汽车蓄电池检测与维修_87303

第一章;第一章 蓄 电 池 ;第一章 蓄 电 池;第一章 蓄 电 池;第一章 蓄电池;第一节 概 述 ;一、蓄电池的作用;二、对蓄电池的基本要求;三、起动用铅酸蓄电池特点;电能 化学能;第二节 蓄电池的结构与型号;一、蓄电池的组成 ;二、蓄电池的构造; ; 为了增大容量,将多片正、负极板分别并联,用汇流条焊接起来便分别组成正、负极板组。汇流条(横板)上联有极柱,各片间留有空隙。安装时各片正、负极板相互嵌合,中间插入隔板后装入蓄电池单格内,便形成单格电池。 ;每个单个电池中负极板比正极板多一片,以防正极板两面反应不均匀而发生翘曲变形使活性物质造成脱落。 蓄电池中每个单个电池的结构是完全相同的,每个单个电池的电压是2V。;2、隔板 为了减小蓄电池的内阻和尺寸,蓄电池的正负极板应尽可能靠近。为了防止相邻正、负极板彼此接触而短路,正、负极板之间要用隔板隔开。 ;3、电解液;4、外壳 蓄电池的外壳用来盛放极板组和电解液。多采用聚丙乙烯塑料外壳。外壳内有隔壁,将其分成3个或6个相同大小的单格,相互之间不沟通,各单格底部都有凸肋,以放置极板组。凸肋间的空腔可积存极板脱落下来的活性物质,以防极板间短路。 ;各单格电池串联后,两端的正负极柱穿出电池盖,分别形成蓄电池的正负极桩。正极桩较粗,标有“+”号或涂红色;负极

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