三峡船闸高边坡及中隔墩变形影响因素分析.pdfVIP

第 34 卷第 3 期 河 海 大 学 学 报（ 自 然 科 学 版 ） VOI .34 NO .3 2006 年 5 月 JOurnaI Of HOhai Universit（y NaturaI Sciences） May 2006 三峡船闸高边坡及中隔墩变形影响因素分析 张贵科，徐卫亚，石安池 （河海大学岩土工程研究所，江苏 南京 210098） 摘要：通过数值模拟计算，分析了初始地应力、岩体卸荷弱化效应、锚索加固和地下水等因素对三峡 永久船闸高边坡变形的影响及中隔墩异常变形机理 . 研究表明：初始地应力是影响两侧高边坡变形 的控制性因素，岩体卸荷弱化效应对边坡变形也有重要影响，锚索对节理裂隙面变形有较大的限制 作用，地下水对变形的影响不明显；中隔墩三面临空，卸荷充分，节理裂隙扩展引起的各向异性变形 以及初始地应力引起的不对称变形是中隔墩整体 向 北 变 形 的 主 要 原 因，而 开 挖 次 序 不 是 其 主 要 原因 . 关键词：三峡永久船闸；边坡变形；影响因素；中隔墩；异常变形 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） TU457 A 1000!1980 2006 03!0315!06 三峡永久船闸是三峡工程的重要组成部分，其主体闸室段全长 1 621 m，是在前震旦系闪云斜长花岗岩山 体中深切开挖形成的巨型岩石边坡，南北闸室深槽之间保留宽 57 m 的岩体中隔墩，边坡最大高度达到170 m， 其中直立边坡的最大高度为 68 m . 在永久船闸的设计论证和施工建设过程中，高边坡稳定性和变形特性研究 ［ ］ 一直是三峡工程建设中的一个热点问题 . 该研究主要集中在边坡整体稳定性和变形特性分析 1!8 、岩体力学 ［ ］ ［ ］ 性质研究 9!12 和中隔墩三闸首部位整体向北侧变形机理研究 13!16 这 3 个问题上 . 永久船闸已于 2003 年完工 并投入运行，但影响边坡变形的主要因素及其影响程度、中隔墩三闸首异常变形（向北侧“一边倒”）机理等仍 未有统一的认识 . 本文根据实际工程建设中取得的大量地质、施工、监测等资料，建立了中隔墩三闸首部位 17— 17 剖面的 二维数值计算模型，并通过对高边坡开挖施工过程的模拟计算，对岩体赋存环境（地应力和地下水）、岩体力 学参数（卸荷分带与参数弱化）、施工条件和工程措施（开挖分步与锚固措施）等影响因素进行了分析，同时通 过不同工况条件下计算位移与实际监测位移的对比，分析了各因素对边坡岩体变形的影响程度 . 在以上分析 的基础上，结合中隔墩三闸首部位的地质条件、开挖前后应力场变化情况以及计算位移场的分布特点，对中 隔墩整体向北侧变形的机理进行了探讨 . ! 模 型 建 立 ! .! 岩体材料概化分区 根据岩性及其风化程度，开挖前将边坡岩体划分为全强