智能变压器关键问题研究讲解.ppt

殷晓刚 2010.4;内容提要;Part 01 智能变压器的技术要求 ;3）实时把气体继电器状态（轻瓦斯、重瓦斯）、压力释放器状态动作跳闸和压力继电器动作跳闸等作为最高优先级，并发出信息。 4）将实时监测的油位、油箱内油压、油面温度、铁心接地电流等模拟量转换成数字量，作为状态评估和故障分析的数据，或将实时监测的数据上传。 5）监测吸湿器的干燥状态，并根据设定的判据，启停吸湿器干燥装置。 6）定时从油气监测装置中获取油气分析数据和油中含水量数据，分析变压器绝缘状态，记录其各种成分的变化趋势，评估绝缘水平。关注异常数据，并按IEC 60599或GB/T 7252 或积累的经验推理，给出故障类型评估结果。对于超过预定变化速率的气体，给出紧急故障评估类型报警，同时给出原始数据。 ;7）在油气数据异常的情况下，结合负荷数据，综合评估故障性质。 8）接受变压器绕???热点温度监测装置数据，评估变压器负荷状态、寿命损耗、过负荷能力、并动态优化冷却方式。 9）在线监测变压器高压套管的末屏电流，介质损耗和等效电容，可以实时反映套管的绝缘状况变化和发展趋势，为状态检修提供可信赖的判据。 10）用户根据需要可随时调出变压器本体的各种性能参数和结构特性数据和必要的图形。 11）专家系统应按模块化设计，应有绝缘分析模型、有载调压开关模型，微水油气体分析模型、套管小电流监测模型、过负载模型和冷却模型等。 ;时间和成本浪费;传统变压器的实现方案，如图所示：; 该方案是在变压器本体上安装有本体控制箱，将变压器的常规监测信号统一集中在本体控制箱，本体控制箱的智能控制单元主要控制变压器的冷却器，同时将本体常规监测转化为光信号传输到三相汇总箱，在线监测综合分析系统集成在三相汇总箱中，非电量保护接收重瓦斯、轻瓦斯、压力释放等本体信号，所有非电量保护跳闸均通过控制电缆引至主变各侧断路器直接跳闸，所有非电量保护跳闸均通过光纤上传至系统层。由于CT信号对系统来说是一个相对重要的信号，电子式CT的合并器抗电磁干扰的能力较差，因此电子式CT的合并器直接组屏，放置在系统层，采用此种方案可靠性较高。同时三相汇总箱的尺寸和常规的三相汇总箱相差不大，易于布置 ;集成在线监测的智能变压器方案;;智能单相变压器实现方案二 ;;;智能三相变压器实现方案;;;;一. 变压器绕组光纤测温技术应用;变压器绕组光纤测温的安装（线圈垫块） ;变压器绕组光纤测温的安装（线圈引出） ;二. 变压器智能冷却系统;1.片式散热器;油水系统中的组部件;水冷却器;; 冷却系统最频繁的故障模式就是泵和风扇的故障。连续在线分析泵和风扇的状况，以决定它们是否在设定的状态或关闭状态。这可以通过测量流过泵和风扇的电流及测量与其相关的控制冷却系统的温度来实现； 也可以通过测量泵和风扇的电流和上层油温来实现。运行方式依据电流水平来调整。正常运行方式可以指示风扇叶和泵叶轮的旋转正确性，非正常运行方式通常是这些设备的控制线圈异常的结果。为了实现节能的同时也能控制噪声污染，在智能冷却系统中，我们对调速系统采用变频调速技术从而控制变压器在不同环境下的风扇转速。;三. 局放监测技术;局放监测技术; 尽早监测出电气设备由于热及电气裂化的绝缘油所产生的各种气体是判断设备故障性质的重要依据，同时在故障出现早期能够快速地将相关信息传递到控制中心，通过系统分析以便判别其性质及类别这也是气体在线装置使用规模能逐步频繁的原因 。 变压器存在局部过热或局部放电时，故障部位的绝缘油或固体绝缘物将会分解出小分子烃类气体（如CH4、C2H6、C2H4、C2H2等）和其他气体（如H2、CO等）。;; 气体在线监测装置的装置方法主要分两类： 1.可选择性气体的渗透法； 2.循环油（自然、强油）色（光）谱法。 ; 渗透法变压器油中气体在线检测系统由油气分离，气体检测，数据处理，判断控制等环节组成。 一般由外壳、油气分离室、传感器、渗透膜、主模块、在线连接件、加热板、通讯控制器等主要元件组成。 缺点：1.气体传感器对所检测各种气体均敏感，准确度不高。 2.由于脱气速度慢，所以检测周期长，不能理想的做到“即时在线”监测任务。 3.需要大量的系统维护工作。 目前，最需要的是提高其事故报警的准确度。 ;气体在线监测分析; 油气分离器通过连接件（法兰或螺纹形式）安装在设备油流动好的位置，使流动的油直接接触渗透膜，溶解在油中的故障特征气体经过渗透膜实现油气分离后，进入气室作用在气敏传感器，传感器将气室内气体浓度值转换成电信号，经过放大传递到主模块上得到数据信号。;色谱法变压器油中气体在线监测系统，主要由：色谱数据采集器（包括气体集气