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帕加尼Pagani 帕加尼品牌简介 有这么一个品牌，它并非名门望族，也没有悠久历史，它的总产量甚至不及其他厂商一天的产量，但是它却引得无数车迷为之疯狂，梦想着有朝一日能够驾驶帕加尼在纽博格林北环赛道驰骋。它的每一款车都力与美的融合体现得淋漓尽致，它的每一款车都将材料科学应用到了极致，它的每一款车动辄以百万美元计。它就是Pagani（帕加尼），坚持着制造最完美的超级跑车，不向成本妥协，不向销量妥协。为了自己的梦想，不断努力不断前行。 热情激昂成就梦想 阿根廷风之子 Pagani（帕加尼）得名于它的老板Horacio Pagani，一位出生于阿根廷的天才设计师，阿根廷人热情的的个性和对运动的狂热使得Horacio Pagani在年轻时就对赛车运动极度热爱。1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想。听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公 司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。1988年推出的Countach 25周年纪念版中就应用了Horacio Pagani的很多建议，鉴于Horacio Pagani的优秀表现，兰博基尼让他继续领导设计了Countach Evolution原型车。在这款车型的设计中Horacio Pagani和其领导的开发团队首次将碳纤维复合材料应用到了车型设计中，碳纤维材料单体驾驶舱和大量复合材料的应用使Countach Evolution原型车比后来推出的量产车型重量减轻了500公斤，并在测试中达到了300km/h的最高时速，这样的成绩在当时是极为惊人的。 Pagani汽车公司发展史 1、1989年，获得了意大利国籍的帕加尼在意大利建立了自己的帕加尼复合材料研究所，为兰博基尼提供复合材料部件，同时也为帕加尼未来生产自己的超级跑车积累原始资本和车型设计经验。 2、1991年帕加尼将研究所更名为Modena设计公司，并将经营范围扩大，涉及工程设计、材料开发等业务。 3、1992年，内部代号C8超级跑车开始了原形车的制造阶段，其模型随后也进行了风洞测试，并取得了极优秀风阻系数参数。随后Modena设计公司更名为Pagani汽车公司。 4、1994年，在范吉奥（Juan Manuel Fangio）的帮助下，奔驰终于同意出售AMG发动机给Pagani公司 5、1999年，第一款用于出售的的Pagani牌跑车推出，采用Zonda的名字命名，意为“安第斯山脉之风” 历史车型回顾 Zonda C12 Zonda C12 S Zonda C12 S 7.3 Zonda GR Zonda Monza Zonda R Zonda Cinque Zonda Cinque Roadster Zonda Tricolore Zonda PS (white with golden contrast) Zonda GJ (carbon fiber black) Zonda Uno (light blue) Zonda HH (sky blue) Zonda 750 (pink) Zonda Rak (yellow) Zonda Absolute (carbon fiber black) Zonda Roadster Final Edition Pagani Zonda 　Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下 ,其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使得限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。 1.碳纤维打造的车体 2.入门级就有500匹马力 3.轮胎量身订做 4.零件“全球组装” Pagani Zonda C12 Pagani推出的第一款车名为Zonda C12，刚推出的车型搭载来自AMG的6.0L V12发动机最大功率452马力，并配备5速ZF变速箱，但是该变速器的结构略显陈旧，于是Pagani决定更换6速ZF变速箱。以至于当订车的客户得知这个消息后都表示宁愿多等一段时间也要买到配备新变速箱的车型。当时的Zonda C12 ，从0到100km/h加速仅需4.2秒，这个成绩震撼了当时的跑车界，Pagani公