qc模板体系应用方法创新(创新型)3上悦居.pptVIP

北京城建二建设工程有限公司 王永利QC小组 2016年3月;目 录; 我国房地产行业论规模，世界第一；论速度，世界领先；然而论发展质量，则远远低于发达国家，特别是资源能源消耗更是比发达国家高得多。近年来雾霾天气范围扩大，建筑行业也“贡献”了不少力量。在我国，建筑行业能耗至少占了全社会的1/3，这其中，建设阶段的建筑能耗又占了建筑总能耗的1/2以上。此外，传统的建筑行业是劳动密集型行业，劳动力短缺和人力成本上升成为建筑行业面临的困境，我国建筑方式已经到了必须变革的地步。基于以上种种原因，在政府强力推动下，我国建筑市场出现了住宅产业化项目。 发展住宅产业化，能够使节材率达20%以上，施工节水率达60%以上，减少建筑垃圾80%以上，还能够大大减少建筑工地扬尘，施工人员等。因此，发展住宅产业化有利于节能降耗，是发展资源节约型和环境友好型社会的必由之路。 门头沟上悦居059地块9#、10#、13#住宅楼及2号车库工程就是在政府强力推行下出现的一个具有代表性的产业化工程。它位于北京市门头沟区永定镇，该项目地上21层、地下3层，车库为地下2层。总建筑面积为72164.19平方米，其中2#车库面积为27888.99 平方米，住宅楼地上面积为40699.53平方米，地下面积为3575.67平方米。地上部分4层以上楼板、空调板、阳台板、楼梯全部为预制构件，其余为现浇混凝土。;二、小组简介;序号;QC小组成员全家福;QC小组活动日程安排;三、选择课题;2、选题理由 1）本工程地下车库为两层、主体地下室为地下三层，且地下施工基本为冬施阶段，模板等周转材料无法周转。 2）主体结构地上为住宅产业化，楼板、楼梯、空调板等水平构件基本为预制板，不需要进行顶板模板支设，且墙体均为钢制大模板。所以，地上部分基本不使用模板周转材料。 3）考虑车库、地下室施工为冬季，所有材料无法周转，大量模板周转材料购买费用较高。待模板可拆除后，无法再次使用到地上工程中，周转次数较少、材料积压较大。 综上分析，我们QC小组确定了课题为：模板体系应用方法创新;四、设定目标及目标的可行性分析;五、提出方案并确定最佳方案; 方案二：新型模板组合钢支架 采用15mm厚覆膜多层板并配新型建筑模板组合钢支架，该支架是由可伸缩高性能钢主龙骨和副龙骨经过巧妙连接，以及可调高度的支撑组合而成。新型模板支撑组合钢支架采用高性能型钢，该材料强度大，不易变形、重量轻、耐腐蚀、适应各种恶劣的施工建筑环境。可代替传统施工木材支撑，可回收再利用，节约大量的木材资源和大量的人力资源遥。安装、拆卸方便、快捷、周转次数多，可大大降低施工成本，提高工作效率。 方案三：钢木组合龙骨 采用15mm后覆膜多层板并配50mm×50mm方管（钢木）次龙骨、50mm×70mm方管主龙骨，方钢采用镀锌材质，长度分别为2m、3m、4m等多种尺寸。具备以下特点：（1）具有优于木方的强度和刚度，其尺寸偏差及平直度满足模板支设要求。（2）重量较轻，利于工人搬运使用。（3）方木龙骨一面可钉入钉子固定、方钢龙骨预留钉子孔便于使用。（4）避免锯切，减少加工程序和木材损耗。（5）可反复周转使用，降低工程使用。;（二）选定方案 QC小组成员从多角度、多方位考虑，对以上三种方案进行对比分析，具体见下表： 对比分析表;通过对以上三种方案的对比分析，我们认为方案三在现场应用、操作、成本控制等诸多方木都具有优势。因此，我们把方案三“钢木组合龙骨”作为可行方案。;（三）方案细化分解： 通过上述论证，现场如需顺利使用钢木结合龙骨进行施工仍有部分问题需解决。经过小组成员分析、讨论，提出需解决问题如下：; 制表人：罗 群 制表时间：2015年11月22日;2、顶板、墙体模板厚度、龙骨间距选择 为确保施工质量模板的厚度及龙骨的间距尤其重要，是采用常规、保守的支设方式，还是多方考虑，在能够施工质量和安全的情况下节约施工成本呢？;3、墙体模板拼缝处理 模板拼缝处处理是否得当直接关系到混凝土是否会出现错台、是否会影响外观质量，所以，如何保障模板不出现错缝很重要。;通过上述论证，现场如需顺利使用钢木结合龙骨进行施工仍有部分问题需解决。经过小组成员分析、讨论，提出需解决问题如下： 通过以上方案问题的优缺点对比分析，我们确定了钢木组合龙骨的最终方案如下：;六、制定对策表;七、按对策表实施;实施二：模板厚度为12mm，钢龙骨中距300mm 1、为确保现场施工不出现安全、质量隐患，小组及项目部技术部再次对模架体系进行计算并上报公司技术部进行审核，均合格； 2、为确保混凝土施工安全及质量，需进一步优化模板选择。根