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新航综合楼灌注桩桩基础子分部工程质量评估报告
扬中市新航公司综合楼工程
水钻孔灌注桩基础子分部质量评估报告
建设单位:扬中市新航建材贸易有限公司
设计单位:江苏同济建筑设计有限公司
施工单位:江苏旭阳建设投资集团有限公司
监理单位(章):扬中市明珠建设监理有限公司
总监理工程师: 陆 学 文
验收日期: 2010年3月15日
江苏省建设厅监制
工程质量评估报告
工程名称:江苏联统金属物流中心车间工程
评估对象:静压管桩基础工程
日 期:2010年6月12日
工程概况本工程位于扬中市港隆路199号,建筑面积为22234㎡。基础采用桩径500mm,C25混凝土水钻孔灌注桩。单桩极限承载,桩长L=18m为900KN。
建设单位:江苏联统置业有限公司
设计单位:镇江天成建筑设计有限公司
监理单位:扬中市明珠建设监理有限公司
施工单位:扬中市新城建筑安装工程有限公司评估依据1.业主提供的本工程设计图纸及说明,有关图集说明以及相关的设计变更。
2.国家现行的《建筑工程施工质量验收规范》。
3.江苏省镇江市及扬中市有关建设管理办法和规定。工程质量情况本工程采用混凝土水钻孔灌注桩,设计桩径500mm,砼为C25,有效桩长为18m,桩总数为202根。
本工程自2010年4月14日开工(打2根试桩),至2010年5月26日完工。
本工程定位由业主委托扬中市规划城建测量队进行定位放线,施工单位按总平面图及定位线进行放线,经监理组复核符合要求。
本工程由于采用C25混凝土水钻孔灌注桩,监理部对进场原材料进行外观质量检查验收及出厂证明、质保书、生产日期进行核对检查,合格且符合设计要求的材料方可允许使用。施工过程中监理严格按照施工规范的要求进行质量控制,对桩位进行复核、校对。检查钢筋笼的焊接,进行现场焊接,焊接长度符合设计及规范要求,无焊渣残留。我监理部对沉渣厚度进行现场检测控制,现场个别桩沉渣厚度超出设计要求,经我监理部要求重新整改后符合设计要求。现场控制桩位和桩顶标高。跟班24小时作业做好每根桩的旁站记录。
本工程选取1#、2#试桩,200#、157#、140#桩做静载试验,其单桩极限承载能力达到设计要求。
本工程先取1#、4#、7#、8#、13#、14#、17#、21#、21#、24#、27#、28#、31#、32#、35#、36#、39#、40#、43#、47#、48#、51#、52#、55#、56#、57#、58#、61#、62#、65#、68#、70#、71#、72#、75#、76#、78#、80#、83#、84#、88#、91#、145#、95#、96#、99#、100#、103#、106#、109#、110#、116#、186#、120#、123#、126#、128#、130#、131#、152#、135#、138#、140#、142#、143#、147#、150#、154#、155#、157#、160#、161#、164#、165#、168#、171#、174#、175#、179#、181#、184#、187#、190#、191#、194#、195#、198#、199#桩做低应变试验,实测极限承载力均满足设计要求。
本工程低应变采用100%对金属物流中心车间工程202根进行检测,其中一类桩87根,二类桩1根。一类、二类完整性符合规范要求。质量控制资料
本工程质保资料基本齐全,所有资料符合质量和规范要求。现场观感评定现场无异常现象,发现有沉渣厚度超出规范要求的,已经要求施工单位进行整改到位。结论根据现场施工质量、检测结果、观感情况,该混凝土水钻孔灌注桩子分部工程评为合格。
专业监理工程师: 总监理工程师:
二〇一O年六月十五日
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