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门座起重机机械排装检验指导书（HJ/Y-门座-机械排装/检验-16） PAGE9 / NUMPAGES9 门座式起重机 机 械 排 装 检 验 作 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 2013年1月30日 起升减速机定位焊前检查： 1、复核转台下法兰面水平≤3mm； 2、减速机支座坡口符合工艺要求；支座筋板与转台筋板对筋情况， 筋板错位≤1/3δ支座螺栓拧紧；垫片螺母符合要求； 3、用框式水平仪测量减速机的纵向和横向水平，横向水平安装误差≤0.08mm，纵向水平安装误差≤0.15mm； 4、用线锤测量减速机横向实际中心线与横向理论中心线偏差≤1mm；减速机纵向实际中心线与纵向理论中心线偏差≤1mm； 检查减速机、制动器型号是否与图纸、技术规格书相符。 二、起升减速机定位焊后检查： 根据图纸要求的螺栓扭矩，减速机按要求达到规定扭矩；螺栓要求高出螺母2~3牙； 2、用框式水平仪测量减速机的纵向和横向水平，横向水平安装误差≤0.08mm，纵向水平安装误差≤0.15mm； 3、用线锤测量减速机横向实际中心线与横向理论中心线偏差≤1mm；减速机纵向实际中心线与纵向理论中心线偏差≤1mm； 4、检查减速机定位块的位置，定位块与减速机之间无间隙，应保证与减速机接触面积超过2/3定位块高度；检查减速机内油位合适；减速机透气帽是否安装。 三、起升机构初排检查： 1、检查电机型号是否符合图纸、技术规格书要求； 2、卷筒支座螺栓拧紧；根据转台上地样线，用线锤检查卷筒的实际横向中心线与理论中心线偏差值≤3mm；卷筒支座筋板与结构件筋板对劲情况；根据图纸核对钢丝绳卷筒绳槽旋向，并核对钢丝绳绳槽旋向与钢丝绳缠绕系统一致； 3、百分表固定在减速机输出联轴器上，检查卷筒端面跳动值≤0.30mm（根据联轴器直径，四个数值）； 4、电机支座筋板与结构件筋板对劲情况；电机支座螺栓拧紧；核对电机联轴器型号；联轴器端面间隙（6mm~8mm）； 5、梅花形弹性联轴器要检查联轴器爪形法兰端面间隙（下图）。 6、联轴器螺栓是否是铰制螺栓；电机垫片数量不允许超过三张； 7、百分表固定在电机侧，检查???机径向跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）；检查电机端面跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）。 间隙太大 四、起升机构精排检查： 1、检查支座螺栓防松是否符合要求；根据图纸要求，把卷筒支座螺栓、电机支座螺栓拧紧到规定扭矩值； 2、百分表固定在减速机输出联轴器上，检查卷筒端面跳动值≤0.30mm（根据联轴器直径，四个数值）； 3、百分表固定在电机侧，检查电机径向跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）；检查电机端面跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）； 4、检查卷筒磨损刻度计圆周、轴向是否对中； 5、卷筒支座、电机支座定位是否符合要求，定位块与支座之间无间隙，应保证与支座接触面积超过2/3定位块高度； 6、联轴器螺栓达到规定扭矩值，鼓型齿式联轴器试车前按要求加注润滑油。 五、盘式高速制动器安装检查： 1、按产品说明书要求调整摩擦片垫与制动盘间间隙，无特殊要求按0.5mm~0.8mm执行（用塞尺检查）； 2、安装制动盘时，严禁用手锤直接打击制动盘表面，必要时，须垫以木块，方可击打，装配好的制动盘端面圆跳动不得大于0.15mm； 3、制动器摩擦片应在制动盘周围内位置，即制动器摩擦片最外边缘应在制动盘圆周内3mm； 4、按图纸要求检查制动器力矩。 六、回转支承安装检查： 转台下法兰面和回转支承接触面清理干净，核对回转支承型号，回转支承内圈软带区安装在回转中心左右15度之内； 高强度螺栓未拧紧前检查回转支承与转台法兰之间间隙≤0.2mm（用塞尺检查）；检查垫片安装方向，粗糙面与结构件接触； 按顺序把高强螺栓扭矩达到图纸要求（50%），终拧（100%）应在24小时之内完成。 七、回转电机排装检查： 1、核对回转减速机、电机、制动器是否符合图纸、技术规格书要求； 2、回转减速机与上安装环安装面的平面间隙≤0.2mm（螺栓未拧紧）；检查小齿轮与回转大齿圈接触齿高上下均等； 3、上安装环定位螺栓拧紧后，用塞尺检查齿轮啮合侧隙检查，要求小齿轮一侧与大齿轮无间隙，用塞尺测量另侧间隙，要求齿侧间隙是0.8~1.2mm（要求测量四处）； 4、上下安装环焊缝合格后，螺栓扭矩达到图纸要求，用2的方法测量齿侧间隙是0.8~1.2mm； 5、涂抹红丹检查齿轮啮合情况，齿面接触斑点均匀，在齿高方向不小于40%、齿长方向不小于60%。 八、变幅摇架定位检查： 变幅摇架落位后，检查摇架纵向中心线与臂架纵向地样中心线重合、摇架横向中心线与地样线重合； 摇架支座螺栓达到图纸要求扭矩后，用框