重型車部分区域市场调查与分析.pptVIP

跃进重型车市场预测;1、考虑到重型车用途特性，区域性强，用户相对比较集中（牵引车、自卸车），故调研地点以点代面，选择主要市场 。 2、受人数、时间限制仅选择山西、内蒙、江西、黔渝、江浙、鄂六省市进行调研。 3、 本次调研采取定性分析的方法，不作定量统计分析。故不采用问卷方式，以面对面自然交流的调研方式为主，获取较感性认识。; 市场简述 重型车细分市场 营销政策、战略 重型车系列价格策略 跃进重卡品牌选择;　　自97年起，国家施行积极的财政政策和稳健的货币政策。随着我国不断加大基础设施建设和西部大开发战略的实施，重型卡车呈高速发展强劲趋势。 经过几年的高速发展，特别是2000、2001和2002年连续三年70%左右强劲高增长后，2003年由于整顿“超限”及信贷收紧，当年出现了增幅骤减。2004年上半年市场有所回暧，下半年各地“双限”有所放松，新的“信贷”政策出台，去年压抑的市场需求有所释放，下半年出现了一个销售高峰。1～10月份累计同比增长了44.5%。重型载货车将延续2000年来的增幅以平缓下降的轨迹运行，今年全年将维持40%左右的幅度增长。今后的数年将进入调整巩固期。 　　在宏观经济政策基本稳定的前堤下，根据汽车市场的自身规律，重型车将进行产品品种结构上调整，专用车、特种车将与载货车、牵引车、自卸车争市场。新品研发上市将是推动新一轮市场增长的动力。 ;国内汽车市场历年需求总量;国产载货车历年市场需求; 市场简述 重型车细分市场 营销政策、战略 重型车系列价格策略 跃进重卡品牌选择;————分车型;; 重型载货车 普通重型载货车在经过03年市场回落后，今年1～9月呈现上升态势。主要原因是今年运输市场对多轴载货车的需求激增，大大刺激了载货车的市场，带动了市场销售。? 华东地区： 长江三角经济发达，交通成网、港口吞吐量大。电子、机电、制造、纺织等外贸产品进出口量大，重型载货车、平板车市场需求大。是载货车的主要市场。 华北地区 华北地区的山西、内蒙、紧邻的陕西是重要的煤炭矿藏区，重型载货车是煤炭外运除铁路运输外的唯一工具，是最大的载货车市场。 中南地区（两湖） 中南地区地处华中平原，对外贸易通道为我国两广港口，货物运输以公路为主，长途运输。区域内公路成网、道路等级高，易于发展道路运输。重型载货车需求量较大。 中南地区（两广） 珠江三角地区，经济发达，交通成网、港口吞吐量大。电子、机电、制造、纺织等外贸产品进出口量大，重型载货车市场需求大。此地区是载货车的主要市场。; 重型自卸汽车 自卸汽车连续数年快速增长，成为重型载货汽车增长的主要力量，到2003年销量超过载货汽车。今年1～9月同比下滑了十多个百分点，原因是03年增长过快，今年下滑还属正常。不过，在建和即将开工了大型工程项目如：南水北调（东、中、西线）、西电东送 、青藏铁路、各地的公路建设，振兴东北以及全国各地进行的旧城改造、新区扩建等城市化建设用车和矿产资源的开采运输用车（如煤炭运输）的需求量也逐年增加，将会支撑重型自卸车稳步发展。 自卸车主要用途为：大型基础建设、旧城改造、新建公、铁路以及物矿场地短程用车?。 大型基础建设对各种吨位的车型都有需求且需求量大。需求取决于国家规划项目。 矿物转运堆场需要大量车辆。后单轴自卸车在黔西南煤矿使用较多。山西、内蒙煤矿多用后双轴自卸车。 城市建设对后双轴自卸车型有较大的需求。特别是经济发达的华东、华南、华北市场。; 重型牵引汽车? 牵引汽车在连续数年出现爆发性增长后，2003年增长速度趋向“平和”，因其“超载能力”远高于平板载货汽车，深受运输煤炭、建材等重型货物的用户欢迎。今年有加速增长的势头。 重型牵引汽车多用于大型物资的运输，合金材料（钢材）、集装箱运输则是主要的用途。 重型牵引汽车主要市场在华东、华北、中南地区。特别是华东和中南两广地区，外向型经济比重高，出口转口贸易量高。珠江三角地区、长江三角地区、渤海湾地区对重型牵引车有较高的市场需求。; 重型专用汽车 随着各行各业专业程度的提高，对道路运输车辆专业化程度提出更高的要求。散装水泥运输车、水泥搅拌车、冷藏车（牛奶、食品）、垃圾式自卸车、油罐车等专用车市场得到了飞跃发展。据统计，2003年专用车实现销售约3.4万辆，占总销量的14%，且呈逐年上升趋势。 重型专用汽车生产模式特别。生产企业以平板车、二类底盘向社会改装车企业进行销售、服务。改装企业独自开发