48省道桥梁桩基首件施工总结48省道桥梁桩基首件施工总结.docVIP

-  PAGE 16 - 桥梁桩基首件施工方案总结 一、首件桩基概况 我48省道延伸工程S1标段有桥梁四座，其中大桥一座、小桥三座，共计桩基117根（Φ100钻孔桩12根，Φ120钻孔桩41根，Φ150钻孔桩56根，Φ160钻孔桩8根），其中Φ150钻孔桩所占比重最大，接近50%。考虑我标段的项目工期、雨季及征地拆迁的因素，我标段优先安排LK4+955祝家坂大桥的施工，祝家坂大桥3-0#桩基直径为150cm，具有一定的代表性，次安排了祝家坂大桥3-0#桩基作为标段首件桩基施工，3-0#桩基直径为150cm，具有一定的代表性。 左9-4#设计里程:K2+235，设计桩底标高：-45m，设计桩顶标高3.5m,属摩擦桩。根据工程地质勘察报告ZK9孔号钻探显示，该位置-34.6m以上属卵石层，易塌孔，施工时应注意护壁；-34.6m～-51.7m区段属含粉质黏土卵石，卵石含量50～55%，粒径2～4cm。设计单桩桩顶承载力[P]=8750KN，桩基有效入土深度不小于6倍桩径。 左9-4#采用冲击钻成孔，水下灌注砼，砼由商品砼站提拱。桩基钢筋笼材料采用Ⅱ级螺纹钢筋和Ⅰ级钢筋光圆钢筋，受力主筋采用单面搭接焊连接。施工中由于设计变更，桩顶提高了2米，主笼1、2#钢筋长度相应增加2米。施工实际成孔底标高-45.22，共灌注水下砼94m3，整个施工用时约29天。与9-4#同批施工的桩基另有：左9-6#，右9-1#。 二、施工工艺流程 1、冲击钻示意图 2、冲击钻孔施工工艺流程图 测量放线经监理复核后 场地平台（筑岛）清理 成孔检测 泥浆池及泥浆准备 冲击钻进 钻机就位 钻孔平台搭设 钢护筒埋设 测量精确控制（桩位）中）点） 经监理、设计单位验收合格后 清孔 班组、队、项目部终检合格后 钢筋后场下料、初步加工 报监理验收合格后 下放钢筋笼 报监理验收合格后 二次清孔 水下混凝土浇注 导管及集料斗准备 成桩检测 砼到一定（规范）龄期后 质量评定 护筒拔出 三、机械、人员、材料配备 1、主要机械配备 本次钻孔灌注桩基施工主要机械配备有冲击钻3台、砼罐车5辆（商品砼站提供）、备用160KW发电机1台、20T吊车1辆。下表为主要机械设备一览表。 主要机械设备一览表 机械名称规 格数 量机械名称规 格数 量冲击钻机SW-63台砼罐车8m35台装载机50型1台弯筋机GJJ6-14/5.5KW1台发电机组160KW1台切筋机QJ40-1/5.5KW1台离心式水泵30KW3台电弧电焊机500KVA5台钢筋调直机1台吊车20T1台2、主要人员配备 负责钻孔灌注桩的主要施工作业人员：钻孔操作工18人；钢筋工8人；电焊工6人；电工1人；现场主要技术管理人员见下表： 主要技术管理人员一览表 序 号职 务姓 名职 称备 注1施工负责人徐安泵工程师2技术负责人沈魁高工3质检负责人甘崇湖工程师4测量负责人李常清工程师5施工员叶关伟助工6试验员陈尔利技术员7资料员林益助工8安全员陈崇建C证9桩基施工班组长周精平队伍负责人3、材料配备情况 桩基钢材按设计图纸要求，有Φ28、Φ12、φ8三种型号钢筋，C30水下砼。钢材采用江苏沙钢，砼由业主、监理工程师认可的商品站提供。 四、施工前期准备工作 1、技术交底 在开钻前，我项目部对施工队伍进行了冲孔灌注桩施工技术交底、安全技术交底、特种工安全技术交底等，并组织施工队、现场技术员学习，为施工奠定理论技术基础。 2、原材料实验 原材料进场后，项目部工地试验室对原材料进行外检，包括钢材检测、商品站砂石料原材检测。各项原材料经试验检测均合格，商品砼配合比验证试验通过，具备开工条件。 3、施工现场准备 9-4#桩基施工所处部位地势平坦，沿桥修建了纵向施工便道。钢筋加工棚，民工宿舍等临建设施已按标准化完成。工程所需砼由自商品砼站运输至施工部位，钢筋笼加工在钢筋加工场地完成，经检验合格后运输至施工部位备用，运输路程大约200m。 4、开工报告 根据分部分项划分，桩基属于桥梁下部构造分项工程，在开工前14天需向监理上报开工报告给予审批。因指挥部要求提前进行工程施工，报告较为滞后。 五、左9#—4桩基施工过程总结 本桩基施工于2010年12月29日06：00开工到2011年1月27日17