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北大专家韩毓海谈明清衰亡和中国历史(2010-03-12 10:02:02) 标签：北大专家杂谈 北京大学教授、博士生导师韩毓海 纵观中国历史，明清两朝败亡可以被称为是一种极具标志性的发展模式的灭亡。对于明清两朝败亡过程和原因自然一直是史学家们关注的重点，众多历史书籍总结的经验教训很多，然而，其中让我们没有想到的是，这有很多因素容易被读者甚至学者忽视，今天北京大学教授、博士生导师韩毓海（blog）做客“新浪网上大讲堂”，与网友探讨明清衰亡和中国历史拐点。 访谈视频——北大专家韩毓海谈明清衰亡和中国历史拐点 精彩语录： 我们经常会说，儒家思想和儒家文化是中国文化的主流，我认为这个说法欠妥当，儒家得意的时间并不是很长，因为，中国古代主要是佛教的天下，那么，中古时代的儒家做什么呢？基本上是著经，所以，儒家文化的核心就是围绕??五经展开的。 北大专家韩毓海：从明清的衰亡看中国的历史拐点 主持人：亲爱的新浪网友朋友们大家好，欢迎大家收看新浪的网上大讲堂节目，我是主持人王莹（blog）。今天我们特别请到了北京大学教授、博士生导师韩毓海给明清衰亡史和中国历史拐点一个全新的解读。首先，请韩老师跟各位网友打个招呼。 韩毓海：各位尊敬的新浪网友大家好，很高兴有这个机会跟大家分享和讨论。 主持人：我特别想知道，韩老师这本《五百年来谁筑史——1500年以来的中国与世界》，为什么是记录1500年以来中国的这段历史，特别是与世界相互之间的关联？ 韩毓海：因为从历史研究的角度来说，一个普遍的共识，1500年是世界走向现代的一个重要的契机。 对于中国来说，我觉得也是在这个时期左右，中国社会发生了很大的变化，这个变化可以这样说，如果我们最普遍的把这个历史上划分为古代、中古和近世的话，很重要的变化，就是说从中古到近世，比1500年还要再早一点，大概在公元10世纪左右，中国发生了中古到近世的变化，我们史学界称之为唐到宋之间。中国历史很长，可以从几个角度来看，一个角度就是从交通，中国古代到中古的时候，中国的交通的核心应该是在西部，西安，就是长安，条条大路通西安。西安除了有关中之父之外，还有5条大路通向世界，我们大家比较熟悉的是丝绸之路，除此之外，还有往东去的是洛阳，洛阳在唐代很重要，因为从洛阳过黄河之后，从渤海湾出去以后到东北，东北到朝鲜，朝鲜再到日本，日本的遣唐使都是走的这条路。往南还有就是这么5条道路。 从中古到近世的转变，运河的作用加强了。我们看宋代的时候，把首都定在开封，开封就是运河和黄河交汇的地方，南宋依然把首都放在南端杭州，元明清都把首都放在运河的北边，就是北京。我们研究历史，看地图，就是看交通线，这是一个变化。 韩毓海：中国历史发展变化中多种因素环环相扣 主持人：我们现在说一个城市也好，一个国家也好，发展的最重要的标志也是交通的发达程度。 韩毓海：对，所以我们看近世的话，中国的变化，很明显从西部进入到运河的时代。进入现代，就很明显，就是沿海。从交通的变化可以看到，中国历史变化大的关键点，交通是很重要的一点。 再一个，当然就是经济，经济是很重要的。从中古到近世的转变，我们看经济的变化，首先，我觉得从唐朝的后期开始，中国想收田赋就很困难了，土地种不起。唐代中期以后靠什么来支持，就是盐，盐是国家专卖。山西的晋商之所以能够发达起来的原因，山西有一个地方叫解州，皇帝和蚩尤大战就是争那个地方的盐吃。盐从唐代后期就是国家税收的主要来源，商品价格是生产价格的30倍。国家垄断盐的专卖，主要是靠这个。所以后来很多造反的就是从贩私盐开始，比如说张士诚。 到了宋朝之后，土地税只占很少的部分了，主要靠盐是一个，再一个就是工商。还有一部分就是关税，这个就占很重要的比例。到了明朝连田赋也改用卖盐了。宋代一个很重要的变化，商品经济和货币经济，农业在宋代已经不是占主要地位，从国家的税收可以看出。与此相关很多重要的城市发展起来，主要是沿着运河。唐代末期世界也发生了很多变化，波斯王朝把阿巴斯灭掉了，先是波斯人跑到中国来，阿拉伯人追过来，在运河边形成了很多回族，我们叫胡人，像扬州这样的城市。 城市的发展之后，中国的技术开始有很大的发展，最重要的一个就是所谓用煤炭来冶炼，我们往往说用煤炭来冶炼的技术是成熟于工业革命，实际上不是这样的，用煤炭进行冶炼的技术成熟在宋朝的磁州窑，最早用煤炭来冶炼，只不过冶炼石头了，就是瓷器，中国人为什么喜欢瓷器，中国人喜欢玉，玉要从新疆两不容易得到，就绞尽脑汁做瓷器，这是一个技术的发展。 还有一个变化，当然是政治的变化，因为在中国唐朝之前，就是中国的社会进入到了氏族贵族，旧时王谢堂前燕，王、谢、高、崔等等这些是世代郡旺