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中国城市化发展的紧凑度评价分析_马丽中国城市化发展的紧凑度评价分析_马丽
第30卷 第8期 地 理 科 学 进 展 Vol.30, No.8
PROGRESS IN GEOGRAPHY
2011年08月 Aug., 2011
中国城市化发展的紧凑度评价分析
马 丽,金凤君
(中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 中国科学院地理科学与资源研究所,北京 100101)
摘 要:中国快速的城市化进程带来的城市空间扩张造成耕地面积减少以及能源资源消费与污染排放增长。20 世
纪 60 年代以来欧美国家紧凑型城市发展模式以其在有限的城市空间布局较高密度的产业和人口的特征,成为目
前中国城市发展的选择。但是,由于中国的城市化发展道路和特征迥异于西方国家,因此关于紧凑城市“提高城
市密度、促进土地利用的功能混合以及鼓励公交出行”的内涵,以及紧凑城市可以降低城市交通能源消费与污染
排放、提高城市土地利用效率以及城市公共服务设施利用率的观点在中国是否可行,还需要仔细分析。在辨析中
国所需要的紧凑城市内涵基础上,建立城市紧凑度评估指标体系,对中国 120 个地级及以上城市的紧凑度进行评
估,并对其与资源利用和污染排放强度的相关性进行分析。研究发现,中国67.2%的城市处于不紧凑状态,城市的
紧凑度与城市人口规模、经济规模没有很强的联系,与人均能源消耗以及污水排放的相关系数也比较低。究其原
因,主要归结于中国城市化发展阶段、城市产业结构特征以及城市基础设施投资不足。本文还对中国需要什么样
的紧凑城市,以及如何实现紧凑等进行了探讨。
关 键 词:紧凑城市;紧凑度;资源环境效应;中国
自 20 世纪 90 年代以来,中国进入快速城市化 析。因此,通过合理辨析紧凑城市在中国的内涵,
发展阶段,城市数量和规模都呈现快速增长状态。 建立中国城市紧凑度评估指标体系,对中国 120 个
城市建成区面??也有相对较大的扩展,由此导致城 地级及以上城市的紧凑度进行评估,并对其与城市
市空间对周边农业用地的蚕食,以及城市交通拥 资源利用和污染排放强度的相关性进行分析,在此
堵、生活能源和水资源消费的增长,加大了中国的 基础上探讨紧凑城市发展在中国的可行性,从而为
资源与环境压力。而自 1960 年以来,欧美国家为 促进中国城市的可持续发展提供科学思考。
应对小汽车发展带来的城市蔓延问题,以及后期为
了节约城市能源和资源消耗,实现城市可持续发展 1 紧凑城市的内涵
而提出的“紧凑城市”理念以其高密度、土地功能混
合和高强度开发的特征[1],可以降低交通出行带来 紧凑城市的概念是应对城市蔓延以及随之导
的能源消耗与污染产出、缓解城市开发对周边土地 致的问题而提出的。因此最初紧凑城市的内涵是
的压力、提高城市内部空间的土地与公共设施利用 促进城市的高密度发展,遏止城市蔓延[12-15]。随着
效率的社会环境效应[2-5]成为中国城市发展的借鉴 20 世纪 80 年代发达国家城市的蔓延和城市居民外
模式之一。因此,近年来,中国诸多学者探讨了紧 移造成城市中心城区的衰落,紧凑城市的内涵又包
凑城市理念在中国的借鉴意义[6-9],并对“ 城市紧凑 括了对城市内城区的填充
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