废轮胎废矿物油生产柴油项目建议书.doc废轮胎废矿物油生产柴油项目建议书.doc.docVIP

PAGE  PAGE 11 年处理2.4万吨废旧轮胎 项 目 建 议 书 依安县鑫天瑞能源科技有限公司 二O一四年五月十二日 项目联系人：郭保良 招商中 一、基本概况 1、项目名称：年处理2.4万吨废旧轮胎项目 2、项目单位：鑫天瑞能源科技有限公司 3、拟建地点：待定 4、建设内容与规模：占项目地面积80000平方米，建筑面积15000平方米，建设15吨轮胎裂解炉30个，25吨精馏炉20个，同时配套建设冷却、洗涤、过滤等附属装置，400吨废机油罐5个，400吨燃料油罐5个，400吨基础油罐10个，购买10吨、20吨、60吨油罐车各10辆。年可加工废旧轮胎24000吨，废机油10000吨。产基础柴油20000吨，炭黑9600吨，废钢丝2400吨。 5、概算投资：项目总投资：8000万元 6、合作方式：合资 合作 独资 7、建设年限：两年 8、效益分析：项目正式建成投产后，年可实现销售收入16280万元,上缴税金2000万元，实现利润4400万元两年可收回全部成本。 二、项目简介 项目以废机油、废轮胎为原料，采用最新专利技术四相混合法，低温常压裂解的全新工艺生产。整个生产过程绿色环保无污染，没有废水废渣废气及粉尘排放，公司生产的基础柴油个别指标只需简单调整，就能达到国家标准，该基础柴油经过脱蜡，流动性好，清澈透明无任何杂质，长期存放不沉淀，不变色，对机动车的喷油嘴没有任何堵塞，燃烧过程中无积炭，燃烧充分，动力强劲，不冒黑烟，适合农用车、卡车、大型农业机械及各种工程机械使用。该公司是目前国内唯一一家能够利用废轮胎、废机油生产最接近国标柴油的厂家。 2013年12月末和今年7月初，公司高层两次参加了在北京举行的全国再生能源协会年会，在会上发言并向能源协会会长和国家工信委的领导汇报了项目进展情况，协会和工信委领导对项目非常认可，将于近期带领专家学者到公司考察，并计划将公司列为全国轮胎循环利用定点企业。 二、项目背景情况 1、废旧轮胎 随着我国汽车工业的迅猛发展，中国己成为世界上第二大轮胎生产国，每年产生的废旧轮胎已超过1.12 亿条，约320万吨。而且每年以两位数的速度快速增长，日益加剧的“黑色污染”对???国本已脆弱的生态环境雪上加霜，同时，轮胎的使用寿命是有限的，丢弃的废旧轮胎属不熔或难熔的高分子弹性体材料，具有很强的抗热、抗机械、耐腐蚀性，极难降解，一百年内都在影响生态环境，造成严重污染。另外越积越多的废轮胎长期露天堆放，占用大量土地，还极易滋生蚊虫以传播疾病。废轮胎除了恶化自然环境外，还破坏农作物生长，影响人类健康，危及地球生态环境，是固体废弃物中危害最大的垃圾之一。 2005年，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程。自建国以来政府第一次在国务院《关于做好建设节约型社会近期工作的通知》及《关于加决发展循环经济的若干意见》两个文件中，明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。国家发改委2006年3月17日印发了538号文“《关于征求[资源综合利用专项规划]（征求意见稿）》意见的通知”。首先，突出了资源综合利用这一重点，明确提出“要开展再生资源回收示范体系工程，重点支特有条件的地区开展社区分类回收、市场集散加工和加工利用三位一体的废旧物资回收处理体系建设。”实现“再生资源加工利用产业化工程……重点实施电子废物处理示范工程，废塑料、废轮胎加工产业化工程。”其次在保障措施中也明确提出“加强认证、标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入”，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第三，明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成，“研究推行生产者责任延伸制度，建立大宗废旧物资的回收处理，推动废旧家电、废旧轮胎等资源循环利用产业的形成。”该文件已将“十一五”规划具体化。2006 年的全国政协会议上，全国政协委员、致公党中央向大会提交了比较全面的废旧轮胎资源循环利用行业调研报告、《废旧轮胎回收利用管理条例》和废轮胎胶粉改性沥青公路应用推广等“两会”议案。 2、废机油 废机油是指从各种机械、车辆、船舶更换下来的废润滑油。其生产过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效而不得不更换。润滑油广泛用于汽车、船舶的发动机、变速器、齿轮和涡轮传动装置淬火、润滑、水箱及冷却系统，自动波箱，齿轮油（手动波箱用），刹车及离合系统，曲轴箱，电力系统的变压器和各种机械的传动部位等等，使用范围十分之广。 无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油每月都必须至少更换一次，而机油价格的昂贵是众所周知，即使再昂贵，个单位也得照用，且数量还只能增加不能减少。据不完全统计，我国现有机动车八千多万辆，运输船舶十多万艘，机动渔船