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第九章 线路工程测量 （教材2：第二、七章）;一、线路工程测量概述;1、线路工程测量的任务： 线路测量是为线路设计收集一切必须的地形资料，并将所设计的线路中线测设于实地。 2、线路工程测量的内容： （1）收集规划设计区域各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料；;（2） 根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向，编制比较方案等初步设计； （3）根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量； ;（4） 结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘地形图。测图比例尺根据不同工程的实际要求选定； ;（5）根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等； （6）根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。比例尺则依据工程的实际要求确定； （7）根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后，对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。;二、线路中线测量（P42－46、P175-191）;（一）交点的测设 路线的转折点称为交点，它是布设线路、详细测设直线和曲线的控制点。;1、根据地物测设交点 根据交点与地物的关系测设交点;3、穿线交点法测设交点（P42-43） 利用图上就近的导线点或地物点与纸上定线的直线段之间的角度和距离关系，用图解法求出测设数据，通过实地的导线点或地物点，把中线的直线段独立地测设到地面上，然后将相邻直线延长相交，定出地面交点桩的位置。 此法适用于地形不太复杂，且定测中线靠近初测导线的路线。 ; 当相邻两交点互不通视时，需要在其连线上，测设一点或数点，以供交点、测转折点、量距或延长直线时瞄准之用。这样的点称为转点（ZD）。;在右图中，JD5和JD6为相邻而互不通视的两个交点，ZDˊ为初定转点。欲检查ZDˊ是否在两交点的连线上，可将经纬仪安置在ZDˊ上，; 在右图中， JD8、JD9互不通视，又无法在此直线上找到安置仪器的点，可在其延长线上初定转点ZDˊ。在ZDˊ上安置经纬仪，用正倒镜照准JD8 ， ;1、折角：两相邻导线边间的夹角称为折角，用β表示。折角有左、右之分。公路测量中，通常测量右折角。;2、转角（偏角）：当线路由一个方向朝另一个方向偏转时，偏转后的方向与原方向之间的夹角，称为转角或偏角。用符号α 表示，转角（偏角）有左、右之分。 或： 后一边的延长线与前一边的水平夹角，称为转角。在延长线左侧的角称为左角，右侧的角称为右角。 ; 用于标定线路中线位置的标志，称为中线桩，简称中桩。中桩标定线路的平面位置。此外，还需标注从线路起点至该中桩的水平距离。标注距离的中桩称为里程桩，故一般中桩又称为里程桩。 ; 在中线上从起点开始，按规定每隔某一整数设一桩，称为整桩。根据不同的线路，整桩之间的距离也不同，一般为20m、30m、50m等。在相邻整桩之间线路穿越的重要地物处（如铁路、公路、旧有管道等）及地面坡度变化处要增设加桩。 加桩分为：地形加桩、地物加桩、曲线加桩、关系加桩等。 ;三、线路圆曲线测设;（一） 圆曲线测设 圆曲线是最常用的一种平面曲线，又称单曲线。 圆曲线测设一般分两步： 第一步：先测设圆曲线的主点，即起点、中点和终点； ; 在详细测设之前，须首先进行圆曲线要素的计算。 ;1、 圆曲线要素及其计算（P175-176）;2、 圆曲线主点测设;（2）后视YZ点，顺时针拨角（180o -α ）/2，得分角线方向，沿此方向自JD点量出外矢距E，得圆曲线中点QZ。;3、主点里程桩号的计算（P175）;例1：设某铁路圆曲线交点JD=K1+295.78m,以半径R=800m，偏角α =10?25?10”， 测设圆曲线。试求: 1、圆曲线要素ＴＬＥＪ； ２、推算主点桩号；;（1）偏角法 偏角法是一种用极坐标确定点位的方法。此法是根据偏角（弦切角）和弦长交会的方式来测设圆曲线。;a、将全站仪安置在起点ZY上，后视JD点，使度盘读数为0?00?00? b、转动照准部，正拨（顺时针方向）使度盘度数为 ，沿此方向从ZY点量弦长C1，定出曲线上第一个整桩1 c、转动照准部，使度盘度数为 ，量出弦长C2，以此类推，直到测设出各整桩点;对于长曲线，圆曲线的测设可分两步完成： 先将仪器安置于圆曲线起点ZY上，后视JD点并将水平度盘置于零，测设从ZY点至QZ点这一部分的细部点； 再将仪器安置于圆曲线终点YZ，后视JD点并将水平度盘置于零，测设从YZ点至