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02工程总体施工组织的设计
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沈阳绕城高速公路改扩建工程路基工程第三合同段
实施性施工组织设计
根据沈阳绕城高速公路改扩建工程施工招标文件,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场做详细调查的基础上,并结合我公司的施工经验,以重信誉守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程实施性施工组织设计。
一、编制依据、范围和原则
1.1、编制依据:
(1)沈阳绕城高速公路改扩建工程施工招标文件及补遗书;
(2)招标文件中明确规定的有关施工技术规范;
(3)我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。
1.2、编制范围:
沈阳绕城高速公路改扩建工程路基第3合同段,里程桩号为K48+560-K57+250,路线全长8.69公里,无断链。
1.3、编制原则:
(1)遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求;
(2)做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,尽量缩短工期;
(3)采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。
(4)采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、环保、高效。
(5)坚持技术创新,推广和应用新技术成果。
二、工程概况
本项目路线起点位于沈阳市西侧的北李官互通立交,路线经北环、东环、南环、西环,终点回到北李官互通立交与起点重合成环,路线全长81.88km。路线所经区域属于北温带受季风影响的半湿润大陆性气候,冬季漫长,春季多风沙,夏季多雨,秋季短促。年平均气温6~9℃,年平均降水量500mm~800mm,多集中在7、8月。无霜期145~165天。
路面设计标准
本项目为四车道高速公路改扩建工程,按八车道扩建,全线设互通立交23处。
工程质量要求
本项目工程质量要求为:标段工程交工验收的质量评定为合格,竣工验收的质量评定为优良。
路基工程主要工程量
序号细 目 名 称单位数量1挖除旧路面m342502路基土挖方m33256033挖除非适用材料(包??淤泥等)m375004弃方(含占地及整形处理)m3956995借土填筑m39619236利用土方填筑m31981937路基填筑砂砾或碎石m31406748台背砂砾或碎石m3714279强夯处理m224126910冲击碾压m260317211挖方段换填m32190012土工格栅m214795413石砌排水结构物m3450514现浇混凝土排水结构物m3807515预制混凝土排水结构物m35216砌石护坡(含护面墙)m3353017砌石挡土墙(拦土墙)m385618回填片石m36750桥涵工程主要工程量
序号中心桩号新加拆桥名桥涵长结构类型上部结构形式桥墩桥台1K48+673.9钢筋砼圆管涵13.842K48+695废弃新建跨线桥96预应力现浇箱梁柱式墩桩基肋板台桩基3K48+984.54钢筋砼圆管涵12.054K49+169.34钢筋砼圆管涵14.595K49+485.39钢筋砼圆管涵11.846K49+658.35加宽小桥13钢筋砼实心板薄壁台桩基7K49+699.68加宽通道桥15钢筋砼空心板薄壁台桩基8K50+209.76新建公公分离立交桥84.5预应力砼空心板柱式墩桩基柱式台桩基K50+211.67拆除通道桥27预应力砼空心板薄壁台桩基9K50+456.72钢筋砼箱涵13.2510K50+635.48钢筋砼箱涵14.8211K50+755.08钢筋砼圆管涵16.7912K50+904.1钢筋砼圆管涵15.3513K51+137.03钢筋砼圆管涵17.9814K51+281加宽通道桥20预应力砼空心板薄壁台桩基15K51+335.90钢筋砼圆管涵14.5
桥涵工程主要工程量
序号中心桩号新加拆桥名桥涵长结构类型上部结构形式桥墩桥台16K51+447.546加宽罗官屯中桥53预应力空心板柱式墩桩基肋板台桩基17K51+836.644加宽罗官屯公公分离立交桥68预应力砼空心板柱式墩桩基肋板台桩基18K52+439.14加
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