空调系统调试方法讲解.doc

第  PAGE 22 页 共  NUMPAGES 22 页 长 春 E M U 项 目 调 试 手 册 目录 调试具备的外部条件 PCB 调试软件的介绍 客室空调具体调试步骤 驾驶室空调的具体调试步骤 现有故障的处理方法 长春EMU空调系统调试方法 调试具备的外部条件 首先检查X1—X7的连接器是否插好，再检查除两车头车厢外，在合上F12空气开关后应可以用万用表检测U与V相之间有一定电阻（因为F12控制一个变压器所以有电阻）；在两车头车厢还有一F14也控制变压器，所以在车头的F14和F12的空气开关的U与V相都有一定电阻；然后检测各个电机的各相电阻及电加热器是否已经连接好。 合上长客厂提供的30Q1—30Q4的24V控制电源，再合上美莱克控制底板的F4小空气开关，观察PCB（空调控制器）电源指示灯是否亮，然后要求长客厂提供外部指令信号及美莱克控制底板的K25、K27、K28中间继电器动作；最后确保安全的情况下合上380V交流电源控制开关Q1，再合上各个控制对象的控制开关。 关闭F4小空气开关，插上RS232串行通讯线连接好PCB和电脑，确保连接好后合上F4小空气开关；接下来就可以进行软件监控和调试。 PCB测试软件的介绍 、除车头外的车厢的调试方法 双击桌面上的EMU china saloon 显示如下： 在通讯正常后稍等几十秒后此方块的向下的箭头将显示绿色跳动箭头，这时已经表明PCB与电脑连接成功且可以进行通讯；点击HVAC elements（空调需要控制的单元）显示如下： 、Temperature Selector(温度选择) 在所有条件具备的时候，通过外部的温度调节的旋钮的旋转可以观察到下面红色指示灯将会指到你所选择的位置上，如你将外部旋钮转到“1”位置上时，这时红色的指示箭头将指到“1”的位置，只要旋钮处于什么位置此监控软件上的温度选择的指头将指到什么位置，表明旋钮外部控制功能正常。 、Car type (车型) 观察此时显示的车型与所调试的车型是否相同，若不同，需请长客厂配合人员给予车型命令信号，请在下面的选择开关进行选择，将Simulate car type 后面的方行钮用鼠标点中拖到右边可以进行车型的选择设定，如下鼠标点中你所要选择的车型，然后将Simulate car type 后面的方行钮用鼠标点中拖到左边进行锁定。 、ON/OFF 信号 此信号为司机室提供信号及为K25动作信号， 这个图形上显示的暗绿色指示灯将变为亮绿色，此时表明此信号司机室提供信号正常（及长客厂提供的外部指令信号使K25动作）； 、Automatic mode (自动控制模式) 此图形显示的后面的暗绿色指示灯变为亮绿色时，表明空调的外部控制选择旋钮处在自动控制状态，及S1转换开关处于自动（AUTO）的位置上， 、Emergency 50%(紧急 50%) 此图形后面的暗绿色灯亮时表明司机室给了空调一个50%的控制信号；此时底板上的K26中间继电器动作，如果空调在自动模式上那么将关闭压缩机2和加热器2，在手动的制冷50%或制热50%时将不能进行空调的控制。 、AC presence (交流电源供电指示) 此图形后面的指示灯由暗绿色变为亮绿色表明控制柜的380V交流电源已经提供（注意电源提供相序）。 、Circuit Breaker OK AC detector transformer(交流控制回路正常) 此图形后面的暗绿色指示灯变为亮绿色时表明交流控制回路正常可以进行监控软件的测试； 、相关控制显示说明 （以下底色为橙色的控制按钮可以强制对象动作，先点击此按钮右边出现点击点如图） 此图形后面的暗绿色指示灯变为亮绿色时表明 新风、排水或废排阀为关闭状态，底色为橙色可以进行对象的强制； 此图形后面的暗绿色指示灯变为亮绿色时表明控制器有故障，底色为橙色可以进行对象的强制； 此图形后面的暗绿色指示灯变为橙色时表明手动制冷100%的没有使能，需要这个后面的暗绿色灯不亮才能使手动100%的旋钮起作用，（这个信号是司机室提供的）在单机调试时需要强制使这个等不亮显示，底色为橙色可以进行对象的强制； 此图形后面的暗绿色指示灯变为橙色时表明手动制热100%的没有使能，需要这个后面的暗绿色灯不亮才能使手动100%的旋钮起作用，（这个信号是司机室提供的）在单机调试时需要强制使这个等不亮显示，底色为橙色可以进行对象的强制； 此图形后面的暗绿色指示灯变为亮绿色时表明逆变器开始工作，底色为橙色可以进行对象的强制； 此图形后面的暗绿色指示灯变为亮绿色时表明逆变器