船舶动力装置技术管理_第六章讲义.ppt

Chapter 6;船舶的营运经济管理和最佳航速;船舶的营运经济管理和最佳航速; Ship operation economical management;船舶营运经济性概述;年运输能力;1.3到1.5万箱集装箱船 ;造价;整船一次估算法;整船一次估算法;运输成本(年营运开支);年收入和年利润;投资不计利息时经济指标;投资不计利息时经济指标;投资不计利息时经济指标;投资不计利息时经济指标;投资不计利息时经济指标;投资不计利息时经济指标;现代工程经济分析中采用的经济指标;净现值NPV ;需要的货运费率RFR;运输成本的降低;船舶的营运经济管理和最佳航速; The determining of optimum voyage speed;航速的变化;建造新船时航速的选择;柴油机工况点的选择(即配桨点的选择);柴油机工况点的选择(即配桨点的选择);图1 Sulzer RTA型柴油机工况点的选择范围;建造新船时最佳螺旋桨转速的确定;图2 最佳螺旋桨转速;图3 机型的选择;不同设计方案的比较;图4 装卸效率变化时的影响;图5 造价变化时的影响;图6 燃料价格变化时的影响;营运船舶的经济航速;图7 ɡe-P曲线;图8 Gn-v曲线;图9 最低单位运输成本的航速;图10 最佳经济航速;航速对续航力的影响;船舶的营运经济管

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