DCT双离合器毕业设计.docVIP

上海工程技术大学毕业设计（论文） 自动变速箱离合器结构设计 PAGE  PAGE 2 目 录 摘要………………………………………………………………………………… 1 ABSTRACT…………………………………………………………………… 2 1 绪论……………………………………………………………………… 3 1.1选题原因及意义…………………………………………………………… 3 1.2汽车变速箱及其离合器发展现状…………………………………………… 4 1.2.1自动变速箱现状及发展趋势…………………………………………… 4 1.2.2自动变速箱离合器现状及发展趋势…………………………………… 6 1.3当今主流自动变速器离合器介绍……………………………………… 6 1.3.1液力自动变速器(AT)离合器…………………………………… 6 1.3.2电控机械自动变速器(AMT)离合器…………………………… 7 1.3.3无级变速器(CVT)离合器……………………………………… 8 1.3.4双离合器自动变速器离合器……………………………………… 9 1.4自动变速器离合器结构设计方案………………………………… 9 2 离合器结构设计………………………………………………………… 10 2.1 离合器选型……………………………………………………………… 10 2.2 干式双离合器工作原理………………………………………………… 12 2.3 双离合器基本参数选择………………………………………………… 14 2.3.1 基础公式确立……………………………………………………… 14 2.3.2 β后备系数的选择………………………………………………… 15 2.3.3 摩擦系数 μ的选定……………………………………………… 16 2.3.4 膜片弹簧参数选择……………………………………………… 16 2.4 本章小结…………………………………………………………… 17 3 离合器从动盘总成设计……………………………………………… 18 3.1 摩擦片设计……………………………………………………………… 18 3.1.1 摩擦片主要参数的计算………………………………………………… 18 3.1.2摩擦片尺寸的选用计算……………………………………………… 19 3.1.3摩擦片校核…………………………………………………………… 20 3.2 从动盘毂设计…………………………………………………………… 22 3.3 扭转减振器设计…………………………………………………………… 23 3.4 减振弹簧的设计…………………………………………………………… 24 3.5本章小结………………………………………………………………… 27 4 离合器压盘设计……………………………………………………… 27 4.1 离合器压盘设计………………………………………………………… 27 4.1.1 压盘传力方式的选择…………………………………………………… 27 4.1.2 压盘几何尺寸确定……………………………………………………… 28 4.1.3 压盘温升校核…………………………………………………………… 29 4.3 本章小结…………………………………………………………………… 30 5 膜片弹簧设计………………………………………………………………… 30 5.1 膜片弹簧……………………………………………………………………… 30 5.2 常开式离合器膜片弹簧的工作特性………………………………………… 31 5.3 膜片弹簧参数的选择和计算………………………………………………… 34 5.4 本章小结…………………………………………………………………… 35 结论 ……………………………………………………………………………… 36 参考文献…………………………………………………………………………… 37 PAGE 37 摘 要 离合器是汽车传动系中关键总成之一，它被配置在发动机和变速器之间，起到平稳传递转矩，防止过载等作用。自动离合器的设计直接关系到发动机能否有效传递扭矩--即直接关系到车辆的动力性的好坏。 本文针对现代的小型乘用车，对现有各类离合器进行了性能分析并选择了双离合器进行结构设计。然后参阅图表标准，选择双离合器设计所需基本参数，再对其各部件进行尺寸和应力计算，最后对计算结果进行校核。本文具体设计了摩擦片、从动盘、扭转减振器、膜片弹簧、压盘等多个离合器部件，最后经过Catia进行总体装配，由三维