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双面压实造型和静压造型工艺的比较-2013-4
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SAVELLI双面压实造型和静压造型工艺的比较
常州萨维利铸造技术有限公司
摘要
目前有代表性的有箱造型线,国外主要有德国KW、HWS、日本新东和意大利萨维利(SAVELLI)的双面压实造型线。
本文重点介绍被人们誉为“下一代造型技术”的双面压实造型技术,并且与传统的静压造型以及造型线作以全面的比较,使大家可以更深入地了解萨维利独特的双面压实造型工艺,其可以实现高硬度和好的透气性完美地结合,并且在能耗与控制可靠性方面有着显著的优势。萨维利高效全自动造型线具有提供300整型/时和最大砂箱尺寸3500毫米的生产全套技术。
一、萨维利SAVELLI FORMIMPRESS双面压实造型工艺和造型线
双面压实造型机造型工艺原理和特点
双面压实造型和普通造型的区别只在于型砂和模板之间的相互移动不同。它的造型过程和工艺是将预填框置于砂箱和模板之间。采用模板随型压实工艺和多触头压实机构,模板可以作上、下自由移动,将预填框内的型砂从砂型(砂箱)分型面处挤压推入,其紧实度是分型面和背面高,而中间较低的理想曲线分布,实现了高紧实度和好的透气性完美结合。
紧实过程(请见图1所示)
图1
步骤一:通过造型机称量斗称量型砂,同时预填框处于最高位置;
步骤二:提升工作台,将模板,预填框和砂箱举升到工作位置;
步骤三:重力加砂,将型砂从称量斗中加入到砂箱;
步骤四:多触头压头进入至砂箱上方,造型机中心工作位置,刮平多余型砂;
步骤五:工作台带着模板,预填框和砂箱再次提升,预紧实;
步骤六:提升模板,自下而上开始压实;
步骤七:通过多触头,以15kg/cm2压力从顶部挤压完成终紧实;
步骤八:工作台下降,通过预填框慢速平稳脱模;
步骤九:快速分离,将砂箱放置在砂箱辊道上,模板框定位在造型机内部模板更换装置中心,将造型完成的砂箱推出,同时将空砂箱推入到造型区准备。
造型机主要结构组成
组成结构包括:底部基础机构,顶部压头机构,机架,加砂和砂分配机构,带举升工作台的压实机构,中心转台旋转模板更换装置,模板吹喷装置,液压气控系统和电气控制系统。
造型机主要结构特点
1)加砂方式为重力加砂,模板不需要排气塞;
2)使用称量斗对型砂称量,对加入到砂箱内的型砂定量控制;
3)造型时,造型主机,模板框和预填框采用四柱定位机构,预填框和砂箱定位,起模定位面为预填框,保证了造型精度和起模精度;
4)带有定位和自动加热的转台模板更换装置,中心系统模板可选1/1和1/2;
5)齿轮电机驱动多触头压头和称量斗水平移动,叶片驱动砂箱加砂分配装置和举升工作台装置均采用编码器,传感器,数值化控制;
6)带有压力控制调节的内、外压力补偿双作用油缸多触头压头装置,完成预紧实和终紧实。
4、造型线工艺流程(请见图2、图3所示)
图3
5、双面压实造型线主要特点
造型线由于配置了二台造型主机以及二台分箱机,二台砂箱内腔清扫机,三台翻箱机及二台合箱机等,其砂箱的推送程序为同时运行和移动二个工位位置,而台车的运行、浇注、转运及砂箱冷却线、冷却套冷却线其推送程序均为运行和移动一个工位位置。
1)除造型机配有自动模板更换机构外,造型线还配有模板穿梭机构,砂箱,台车更换装置,提高了更换模板,砂箱及台车的可靠性和速度,相应地提高了造型线的效率;
2)除造型机和造型线辅机捅箱机外,高性能造型线采用变频伺服电动驱动,齿轮齿条传动,实现推送——合箱——翻箱——转运(见图六所示);
与液压驱动相比,能耗降低约40%,效率可提高约30%;
变频伺服电动驱动,可以无级调速,实现最大平稳的数值化的加速和减速,具有最佳的速度调节方式和移动可重复性;
与液压驱动相比,受外界环境影响小,不受油温变化,彻底解决定位不准,移动时晃动,同时还可以根据砂箱热胀冷缩调节推动距离;
电机驱动系统只有动力线及信号线,安装简单方便,安全性高,环境无污染;
系统可远程诊断和服务。
图(变频伺服电动驱动单元)
6、采用冷却套替代砂箱完成对砂型和铸件冷却的新型冷却线;
将砂箱内的砂型从砂箱捅入到冷却套作二次冷却,和将完成冷却后的砂型从冷却套桶到振动输送槽和振动落砂机;
冷却套冷却线分单层、双层和多层,而每层又分双列和三列,每列上的冷却套有二室,可同时放2个砂型。其结构为钢结构组焊,它安装在砂箱冷却线上方,节省了砂箱和占地面积;
与在砂箱内冷却相比,减少了砂箱、台车的数量,减少了砂箱大量运动,节省了制作砂箱的成本费用;
在有限成本内可得到长时间的铸件冷却;
增加了布线的灵活性。
6)造型线上合箱机采用浮动机构,浮动合箱,提高了合箱精度,也同时降低了台车加工的成本;
图十 摇枕车架(砂箱尺寸3000*1800*500/500
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