大桥移动模架现浇箱梁预应力工程技术交底2014-10ok.doc

xxxxxx公路大桥工程（I标段） xx省路桥集团有限公司 第PAGE3页/共5页 xxxxxx公路大桥工程（I标段） 技术交底记录表 编制单位工程部编 号HSQ-XJL-主送部门一、三分部移动模架现浇箱梁施工队日 期工程部位移动模架现浇箱梁预应力工程交底 地点交 底 人职 务接收人序号姓名职务或工种所 属 单 位123456789101112131415xxxx大桥移动模架现浇箱梁预应力工程技术交底 交底目的： 本技术交底旨在指导现场作业人员掌握xxxx大桥移动模架现浇梁预应力工程施工。 交底内容： 预应力工程工艺流程包括：管道及锚垫板安装→钢绞线加工安装→清理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位器→安装张拉千斤顶→张拉→压浆→封端。 一、预应力管道安装 预应力管道及接头均采用塑料波纹管。 （1）波纹管定位：预应力束预留孔道的尺寸与位置必须正确，孔道平顺。波纹管在布管安装前，进行放样，设置“井”字形定位钢筋，直线段每80cm设一个，在平、竖弯范围内每50cm设一个，定位钢筋焊接在箍筋圈上，波纹管固定在定位钢筋上后用铁丝扎紧，保证在砼浇筑时管道不移动。当孔道与普通钢筋发生冲突时，应适当调整普通钢筋的位置，以保证预应力孔道位置的准确。 （2）波纹管接长：采用塑料套管连接，接长时对接紧密并用胶带包裹、缠绕密封，以防浇筑砼时漏浆，造成管道堵塞。 （3）波纹管与锚垫板的连接：锚垫板垂直于孔道中心线固定在端模上，安装锚垫板时，固定牢靠，与波纹管连接处密封完好，封堵压浆孔，防止砼进入。 锚具安装前，进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、??蚀。工作锚和夹片安装前必须清理锚垫板上杂物，保证锚具与锚垫板紧密结合。 （4）波纹管与排气管的连接：所有管道均设置排气管，纵向通长钢束管道在最高点处均设出气孔，扁波纹管在锚固端设一个出气孔，排气管引致箱梁顶面以上一定长度。在排气管处，采用带有排气管的连接器与波纹管连接，确保密封性能良好。 （5）预应力管道保护： 预应力束安装在管道中后，管道端部开口须密封防止湿气进入；任何情况下，在安装有预应力束的构件附近进行电焊时，对全部预应力束和金属件均须保护，防止溅上焊渣造成损坏。 二、预应力筋加工及安装 钢绞线进场后经检验合格后方可使用。 1、钢绞线加工 下料：下料采用砂轮切割机切割，切割后每端离切口30～50mm处用20号铁丝绑扎，防止钢绞线头松散。严禁使用焰割、电焊机切割钢绞线。 编束：编束前先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致，每隔1～1.5m用20号铁丝绑扎一道，铁丝扣向里。编束后的钢绞线应顺直按编号挂牌分类存放。 钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m，并保持顺直不得扭转。 2、钢绞线穿束 钢筋线在砼浇注前进行穿束，采用整束安装。 穿入束前用高压气体清理孔道杂物， 钢绞线束的前端装一特制的锥形导向牵引头。将钢绞线束的前端用胶带纸缠牢于牵引头上。用人力推送的方法进行穿束。 穿束顺序：由上向下，由左向右。 施工过程中应防止钢绞线锈蚀和被油污染，出现污染必须擦洗干净。 三、预应力张拉 梁体砼强度及弹性模量达到设计强度的90%，且龄期不小于7天，方可张拉预应力钢束。梁体砼强度由试验室对现场同条件养护的试块进行抗压强度、弹性模量检测后确定，并给出试验报告，经监理工程师检查各项准备工作满足施工要求后下达张拉通知单。 1、张拉前的准备工作 （1）梁体砼外观质量检查：无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露波纹管，锚垫板处无空洞，若有必须按规定方法进行修补。 （2）钢束孔道检查：孔道内无杂物、灰浆或水。若有空压机向孔道内送无油空气清除。 （3）清除锚垫板表面和钢绞线上的污物、锈蚀和油脂。擦洗锚具上的油污，清除夹片上的毛刺。 （4）将每束要张拉的钢绞线理顺，严禁相互交叉、挤压。让所有的预应力钢束在张拉点之间能自由滑动。张拉时的环境温度不宜低于-15℃。 （5）拆除支座周围的模板及其它约束，使支座呈自由状态。 （6）张拉顺序号写在锚垫板上或张拉标识牌上。 （7）安装锚头、工作锚环、夹片，并将夹片用钢管顶紧。工作锚环必须装(陷)入锚垫板上的止口环内。 （8）安装限位板，每孔对准相应的钢铰线和锚环小孔，紧贴锚环、无缝隙。 （9）吊装千斤顶，安装工具锚（工具夹片锥面应涂退锚油石墨或蜡50%+机油50%，和小块厚塑料布）。 装千斤顶时，钢束穿过穿心千斤顶的孔道中心，千斤