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阳安二线铁路六标段隧道工程
编号:
锚杆施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2016年9月10日发布2016年9月10日实施
阳安二线铁路隧道工程
锚杆施工作业指导书
1.适用范围
适用于阳安二线铁路六标隧道锚杆施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关规范及技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行现场技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,经考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
2.2.1检查高压风、水、电管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。隧道内排水系统完善。
2.2.2在隧道洞身将锚杆位置准确定位。
3.技术要求
3.1锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于15cm,深度误差不大于5cm。
3.2锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。
3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定,施工中根据实际情况可作适当调整。
3.4注浆的整个过程应连续灌注,一次完成,观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值,即可停泵。
3.5在灰浆达到初始设计强度后,方可上紧垫板及螺母。
4.施工程序与工艺流程
4.1按照锚杆类型和施工方法,锚杆施工分为普通锚杆、砂浆锚杆、中空锚杆施工、以及自行式注浆锚杆,砂浆锚杆分为单管注浆和双管注浆方式。砂浆锚杆、中空锚杆适用于围岩较软弱地段隧道施工,自行式注浆锚杆适用于围岩较破碎,不易成孔地段。施工时严格按照设计类型进行施工。
4.1.1普通锚杆施工程序
施工准备→钻孔→清孔检查→锚杆及垫板安装
4.1.2砂浆锚杆施工程序
单管注浆:施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→注浆→安设锚杆→压浆→安设垫板
双管注浆:施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设锚杆→注浆→安设垫板
4.1.3中空锚杆施工程序
施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空锚杆→注浆→安设垫板。
4.1.4自行式中空注浆锚杆施工程序
施工准备→测量定位→锚杆钻入→检查→喷砼止浆墙→注浆→安设垫板
4.2工艺流程
图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 中空锚杆施工工艺流程图
5.施工要求
5.1施工准备
5.1.1核对设计图纸和文件,确定锚杆类型。
5.1.2配合比由中心实验室负责设计和管理,根据不同的结构、部位、强度等按要求分别进行设计。配合比选定后,按照规范要求制作试件试验,确保设计的配合比满足设计要求。
5.2施工工艺
5.2.1测量放样
放样时根据隧道设计断面将锚杆位置用红铅油点在隧道岩壁上。
5.2.2钻孔
用锚杆机或气腿风钻打锚杆孔,应按设计要求定出孔位,孔位允许偏差为±150mm。孔径要与锚杆直径相匹配,锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm,孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上);孔向应按设计方向钻进,尽量与所在部位的岩面垂直。钻孔完毕后,检查孔深,孔深必须符合设计要求,并报监理工程师检查合格后进行下道工序。
5.2.3锚杆安装
钻孔完毕,安装锚杆前,先用高压风清洗锚杆孔内石屑,打入装好锚头的锚杆,锚杆插入深度应符合设计规定,锚杆外露10~20cm,以便于与压浆机出浆管连接。中空锚杆止浆塞采用可记忆止浆塞,把注浆过程中的相关参数如注浆孔压力、注浆量、注浆日期等存储起来。在施工结束后可随时采用数据采集仪采集数据,以此判断注浆是否达到要求。
5.2.4注浆
5.2.4.1中空锚杆注浆
连接注浆管,采用反循环式注浆,当注浆完成后拧紧螺母。注浆压力大于1.0MPa,杆体抗拉极限拉力W≥180kN,水灰比0.45:1或通过实验确定,锚杆工作荷载≥90kN。
压浆前,锚杆孔处预装锚杆专用止浆塞,压浆时,锚杆头与注浆机出浆管连接,开始压浆。当孔内水泥浆压满后,立即顶紧止浆塞,防止浆液流出。
5.2.4.2砂浆锚杆注浆
拱部采用双管注浆,即先在锚杆孔内安装锚杆、排气管和孔口注浆管,排气管随锚杆至锚孔底,注浆过程中,随着锚孔内空气不断排出,连续注浆,直至排气管不排气为止,注浆完成后,将排气管抽出。双管注浆示意图3。
图3 砂浆锚杆双管注浆示意图
边墙采用单管注浆,即先在锚孔内注浆,注浆完成后,再将锚杆杆体插入孔内。单管注浆示意见图4。
图4 单管注浆示意图
5.2.4.3自
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