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疏浚吹填综合题.doc
疏浚吹填综合案例题
一、背景资料(20分)
某近海水域,水深约15m,涨潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,设计低水位+0.5m,设计高水位+2.8m,地基土为粉质粘土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛,吹填区底标高-13.0m~-15.0m,施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如下。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料,其含泥量控制在≤10%。
问题:
1.在本工程中,围堰底软体排及围堰外坡土工布的作用分别是什么?
2.按施工的先后顺序,列出本工程围堰施工工艺流程。
3.选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程?
4.按问题3所选定的船型,拟定经济合理的施工方式,并说明理由。
5.若本吹填工程质量要达到优良等级,需要满足哪些条件?
答:
1. 在本工程中,围堰底软体排及围堰外坡土工布的作用分别是什么? (共5分)
围堰底软体排的作用:
(1)加筋作用。减少堤基差异沉降及侧向位移,提高堤基稳定性(1分)。
(2)排水作用。可以作为堤身与地基土之间横向排水通道,加速软基固结(1分)。
(3)隔离作用。隔离护底抛石与堤基土,减少抛石损失量,提高稳定性(1分)。
(4)防护作用。对铺设范围内的水下基底起到防冲刷作用(1分)。
外坡上土工织物的作用主要是反滤作用(1分)。
2. 按施工的先后顺序,列出本工程围堰施工工艺流程。 (共5分)
扫海→测量放样→软体排铺设→袋装砂堤心施工→抛石棱体→抛护底→土工布铺设→碎石反滤层→块石垫层→扭王字块护面→防浪墙施工(答对顺序每2项得1分)。
3. 选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程? (共2分)
应选用带有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)装置的大型耙吸挖泥船(2分)。
4. 按问题3所选定的船型,拟定经济合理的施工方式,并说明理由。(共6分)
在工程开始阶段,自航耙吸船采用挖运抛的方法,直接将砂抛在吹填区(2分)。
原因是此时堰内水深满足直接抛砂的条件,同时区域尺寸满足船舶调头所需(2分)。
中后期,耙吸船采用挖运吹的方法,将砂用吹岸装置吹填至吹填区(1分)。原因是随着抛砂量的增加和围堰的合拢,吹填区水深不满足抛砂作业的条件(1分)。
5. 若本吹填工程质量要达到优良等级,需要满足哪些条件? (共2分)
(1)吹填土质应符合吹填工程设计文件和土工试验报告的要求;
(2)平均吹填高程应大于设计吹填高程;
(3)吹填区平均超填高度≤0.15m;
(4)未经机械整平时吹填高程偏差满足±0.8m;经机械整平后吹填高程偏差满足±0.3m.(每2项得1分)
二、背景资料
某航道局承担某港3万吨级航道疏浚工程,采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m,设计底宽150m,底质为淤泥质土,边坡1:5,计算超深0.7m,计算超宽9m,疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小,不计)。开工前,施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3.疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km.根据工程环境、施工经验和船机状况,预计的旋工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m3,三班作业、时间利用率75%。
问题:
1.指出疏浚工程量计算断面示意图中①、②项的含义和③~③项的数值。
2.列出耙吸式挖泥船在本。工程中施工工艺流程。
3.本工程用于计量的疏浚工程量应为多少?说明理由。该工程量由哪几部分组成?
4.计算该耙吸式挖泥船预计可完成的日疏浚工程量和预期的疏浚作业天数。
(各题中涉及计算的,要求列出算式及步骤)
答:
1. 指出疏浚工程量计算断面示意图中①、②项的含义和③~③项的数值。(共8分)
①设计断面线(设计边坡线)
②计算断面线(计算边坡线)
③ 0.7 ④ 9 ⑤ 161 ⑥ 14.5 ⑦ 2.2 ⑧2.9 (答对1项得1分)
2. 列出耙吸式挖泥船在本工程中施工工艺流程。(共3分)
施工上线
挖泥装舱
重载航行
至抛泥区
抛泥
轻载航行
耙吸挖泥船施工工艺流程图
3. 本工程用于计量的疏浚工程量应为多少?说明理由。该工程量由哪几部分组成? (共3分)
本工程用于计量的疏浚工程量为3178157m3(1分)。
因为本工程设计计算的疏浚工程量为3178157m3,施工单位按浚前水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3,二者的相对差值为:
(3200876-3178157)/ 3200876=0.7%3%。
按《
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