g69甜水堡至罗儿沟圈高速公路工程申请建设可行性研究论证报告.doc

银川至百色国高（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段高速公路 关于《银川至百色国高（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段高速公路工程可行性研究银川至百色国高（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段高速公路工程可行性研究编制单位 目 录 一、项目建设的必要性 2 二、交通量分析预测 5 三、技术标准 6 （一）主线 6 （二）连接线 7 四、工程方案 8 （一）项目起、终点 8 （二）备选方案的拟定 9 （三）路线走廊方案比选 9 （四）局部方案比选 13 （五）推荐方案总体走向 20 五、推荐方案工程概况 20 （一）路基路面 20 （二）桥涵工程 22 （三）隧道工程 23 （四）交叉工程 23 （五）连接线 25 （六）辅道维修改造工程 26 （七）交通工程及沿线设施 26 五、建设规模 27 六、投资估算、项目法人、资金筹措和建设工期 29 七、土地利用评价 31 八、经济评价 31 九、环境影响评价 31 十、社会影响评价 32 十一、社会稳定风险分析 32 十二、节能评价 33 十三、工作建议 33 附件：投资估算对照表  银川至百色国高（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段高速公路工程可行性研究受甘肃省发展和改革委员会委托，陕西省交通规划设计研究院银川至百色国高（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段高速公路工程可行性研究咨询评估甘肃省甘肃省发展和改革委员会本着科学、客观、公正的态度，编制单位做了大量的调查研究和分析论证工作，内容和深度达到了交通运输部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求。具体咨询评估意见如下：一、建设 1、是的需要 8个地级市，以及陕甘宁三省的9个县（市）。按照规划，国家将进一步加大对陕甘宁老区的政策支持和资金投入，将加强老区的基础设施建设、生态建设和环境保护，加快实施优势资源转化战略，建设国家重要能源基地，着力推进社会主义新农村建设，努力使老区走出一条生态环境良好、能源资源集约开发、人民生活富裕的科学发展之路。 本项目作为纵贯革命老区庆阳，北接宁夏，南连陕西的重要路段，项目建成后将极大地改善革命老区庆阳的交通运输条件，成为银川、庆阳通往西安最为便捷的高速大通道，对加强宁省的经济联系促进陕甘宁经济 2、是的需要 宁夏、甘肃、陕西、重庆、贵州和广西六省（市、区），是西部地区直接进入东盟自由贸易区的南北大通道，为西部地区与东盟自由贸易间重要交通纽带。 一条畅通的高速通道，往西一条通道， 本项目的建设，有利于形成跨省大通道， 3、支持甘肃经济社会发展的需要 甘肃是我国西北地区重要的生态屏障和战略通道，是中原联系新疆、青海、宁夏、内蒙古的桥梁和纽带，甘肃经济社会发展事关实施西部大开发战略全局，维护大局稳定保障国家安全 庆阳市位于陕甘宁三省的枢纽地带，是甘肃省的东大门，是承东启西、连接南北的战略要地，也是甘肃省经济基础好、自然条件优越、人文历史深厚、发展潜力较大的地区。按照规划，到“十二五”末，庆阳市生产总值将突破1000亿元，“十三五”末，生产总值突破2700亿元，经济总量和人均水平进入全省乃至西部的前列，实现全面建成小康社会的总体目标。 本项目纵贯庆阳全境，连接庆阳五县，对庆阳市经济社会的持续健康发展将起到至关重要的促进作用。因此，本项目的建设，不仅是庆阳市经济社会发展的需要，也是支持甘肃经济社会发展的需要。 4、是促进区域资源开发的需要 庆阳矿产资源丰富，经济发展潜力巨大。庆阳市是长庆油田的主产区，已探明油气总资源量40亿吨；天然气远景资源量243.6亿立方米；煤炭资源预测储量2360亿吨，查明资源量140亿吨。项目沿线分布有正宁南煤田、宁县南煤田、宁县中煤田、环县沙井子中部煤田、环县甜水堡煤矿及甜水堡南煤田、沙井子西部煤田、罗川煤田、合水煤田等，还分布有煤层气、建筑用砂、砖瓦用粘土、白云岩等矿产资源。 项目的建设可为沿线资源开发和外运提供良好的运输条件，促使资源优势迅速转化为经济优势，对庆阳市资源开发将起到重要的促进作用。 5、是促进区域旅游业发展的需要 庆阳市自然和人文资源丰富，为甘肃唯一的革命老区，是爱国主义教育的重要基地，毛泽东、周恩来、邓小平、刘志丹、习仲勋等老一辈革命家都在庆阳这块热土上留下革命的足迹，有华池南梁苏维埃政府遗址，有红军长征最后一战的环县“山城堡战役”遗址和环县河连湾陕甘省政府遗址等；庆阳是周先祖农耕文化的发祥地，也是中华民族的发祥地和黄河文明的发源地之一，发掘于庆城县卅里铺镇的侏罗纪晚期岩层中的“环江翼龙”化石，发掘于合水县板桥第四纪早期的“黄河古象”化石，均为及其珍贵的考古发掘，秦直道、秦长城、新隆山、周祖陵、小崆峒均是十分重要文物古迹；纵贯东部南北、面积达3千多平方公里的子午岭天然次生林，是陕甘两省重要的雨水涵养林。 本项目将为庆阳旅游资源的开发和利用