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技 术 交 底 记 录
沈建施技—20—1
工程名称刘家窝铺特大桥分部(分项)
工 程地基及基础交底项目承台 图纸名称、
图 号京沈施桥-114、京沈桥通-15工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求:
工 期:2014年9月1日-2015年11月20日,共计446日历天;
工作量:共计38个。
主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)
① 设备:挖掘机、铲车、自卸车、空压机、钢筋弯曲机、电焊机、钢筋切断机、吊车;
② 材料:钢筋、C30混凝土、沉降观测标、三七灰土等。3、技术要求和质量标准:
见附页
4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)
见附页附 图
无交底人签章接底人
注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技20—2填写。
技 术 交 底 记 录 (附页)
沈建施技—20—2
三、技术要求和质量标准
基底高程容许误差应符合下列规定:
土质:+50mm
石质:50mm,-200mm
基础允许偏差见下表:
序号项 目允许偏差1尺寸±30mm2顶面高程±20mm3轴线偏位15mm四、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项
承台施工的施工程序为:承台基坑开挖、支护—凿除桩头—检桩—钢筋加工、绑扎—承台模板安装—混凝土浇注—混凝土养护—承台模板拆除。
1、承台基坑开挖、支护
施工方法及工艺要求:
承台基础根据土层性质和实际情况,基坑采取放坡开挖和支护基坑开挖(刘家窝铺特大桥28#、29#墩),确保基坑作业环境和施工安全。
开挖前首先对基坑进行测量放线,确定承台位置。
基坑开挖采取以挖掘机械开挖为主、人工开挖为辅,对于水文地质条件好、限界充足的承台可采用1:1放坡开挖。基坑底部侧面预留100cm工作面。
注意事项:
(1)基坑不得被水浸泡,保持基坑处于无水状态。
(2)开挖时,注意保证桩基不被扰动和损坏(靠近桩基1.0m范围内用人工挖除、清理)。机械开挖至距设计标高30cm后,改由人工进行清除。
(3)基坑开挖土随挖随运,基坑顶面周围清理干净,不得堆放工具及堆土,基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。
2、凿除桩头
破桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用环切法施工,空压机结合人工凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。
注意事项:
(1)、桩头必须凿除到设计标高;
(2)、桩顶面应平整,密实并应与桩轴线基本垂直,桩头浮浆必须全部凿除;
3、检桩
桩头凿完后报与监理与第三方检测单位,并经低应变检测合格后方可进行下道工序。
4、钢筋加工、绑扎
钢筋在加工棚里按图纸集中下料、加工完成后,运至现场按要求进行绑扎,并预埋墩身钢筋,嵌固深度参见墩身钢筋布置图。下料时,结合其它工程部位下料,尽量避免钢筋废料过多或过短,以致增多不必要的钢筋搭接头甚至于废料不能利用。
(1)、钢筋弯钩应符合下图要求:
(2)、钢筋接头的长度和焊缝的长度应符合下表要求:
接头类型搭接焊
双面焊缝(3)、钢筋搭接的焊缝
承台钢筋采用双面搭接焊,焊缝表面平整,不得有较大的凹陷和焊瘤;接头处不得有裂纹;两钢筋端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头处弯折允许偏差3°;焊缝长度不得少于5d(d为被焊钢筋直径);焊缝宽度大于0.8d;焊缝深度0.3d;受力钢筋焊接头应设置在内力较小处,并错开布置,在35d且不小于500mm范围内任意两根钢筋最多只能有一个焊接头。同一个钢筋上应尽量少设接头,在35d范围内不得有2个焊接头;试验室应对钢筋焊接头按验标要求的规定频率进行抽检。承台施工时应注意设置垫块,保证保护层的厚度。采用大直径钢筋作架立筋,以防止顶面钢筋长度过长下挠。
将墩身的平面位置在承台上层钢筋上精确放样,并拉线控制墩身预埋筋的安装。在基底设架立筋作为墩身预埋筋的支承,以防浇筑承台混凝土时造成墩身预埋筋的偏移或倾斜。
预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
序号项 目允许偏差(mm)检验方法1预留孔洞中心位置15尺 量尺 寸+15、02预埋件中心位置5尺 量外露长度+10、0采用直径不小于16mm的钢筋,将每根钻孔桩中通长接地钢筋环接,再采用两根接地钢筋一端与环路相连,一端预留,待与墩顶接地端子相连,综合接地钢筋设置在终点侧立面。综合接地钢筋平面立面交叉点处均采用
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