2016-2017学年湘教版必修二：3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 课件（共36张PPT）.pptVIP

3.4 交通运输布局及其;;;;交通运输的概述;（1）现代五种交通运输方式的特点;练习：交通运输方式的选择;新方式;时速可达300km/h;巨型油轮，体积是航空母舰的三倍;厦门集装箱码头;网络化：各种交通运输方式各有长处和不足，由此形成了不同形式和层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。;(一)交通运输与聚落的形成;;哈尔滨;二、交通运输与聚落;“探究活动” 1．上海、广州都位于河流入海口，大量人流、物流在此集散，常与海运相连，且腹地宽广，交通位置重要。武汉、重庆位于河流汇合处，交通便利，大量人流、物流在此集聚、中转，商贸活动频繁。黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小。河口处大量泥沙沉积，建港条件和海运能力极差。且黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾，因此入海口未能形成大城市。 ;（二）交通运输与聚落空间??局;;(三)、交通运输与城镇分布;沿河设城的类型：;1、水运对城镇分布的影响 2、铁路运输对城镇分布的影响(P3-35) ;扬州;铁路的修建，使沿线的城市迅速发展起来，但有可能造成沿河城市的衰落;1.世界上的大河两岸，常常分布着大大小小的城市。 2.大多数城市都是沿河、沿湖、沿海发展起来的。 3.铁路、公路的建设，使城镇多沿着铁路线、公路线发展。;二、交通运输与商业网点的布局 1、商业中心和商业网点;;电子商务; 2、山区商业网点密度小，规模小，