桥梁工程课程设计指导书1装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算G-M法比拟正交异性板法.docVIP

武汉工程大学环境与城市建设学院 2011级土木工程专业交通土建方向 课程设计指导书 设计题目：装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算（G-M法） 学生姓名： 指导教师：杨爱平 武汉工程大学环境与城市建设学院土木工程教研室 二零一四年六月十七日 武汉工程大学环境与城市建设学院 2011级土木工程专业交通土建方向 课程设计指导书 一、阅读有关资料 设计前应首先认真阅读本课程设计任务书及有关参考资料的相关章节。 二、主梁计算 装配式T形梁桥，计算跨径19.50m（主梁全长19.96m）。 设计荷载：汽车荷载公路—Ⅰ级，人群荷载3kN/m2。 人行道及柱杆重12kN/m（两边合计）。 桥梁横截面及各部分尺寸如任务书中示意图所示。 桥面铺装沥青砼面层重度为；C25混凝土垫层重度为；T形梁及横隔梁为钢筋砼，重度为。 ㈠计算主梁的荷载横向分布系数 ⒈跨中荷载弯矩横向分布系数（按G-M法：比拟正交异性板法） ⑴主梁的抗弯及抗扭惯矩Ix和ITx 求主梁截面的重心位置ax。 求平均板厚。 求抗弯及抗扭惯矩Ix和ITx。 求单宽抗弯及抗扭惯矩 Jx =Ix/b JTx=ITx/b ⑵横梁抗弯及抗扭惯矩 计算翼板有效宽度λ 横梁长度取为两边主梁的轴线间距 求横梁截面重心位置 求横梁的抗弯和抗扭惯矩Iy和ITy 求横梁单宽抗弯及抗扭惯矩Jy和JTy Jy=Iy/b1