周祖云车队出物的管理演示文稿.pptVIP

车队出货管理;货物运输的含义; 运输一般是指使用交通工具将物品或人从一个地方运送到另一个地方。释义为：人和物的载运和运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。货物运输是在不同地域范围之间，以改变物品的空间位移。它与搬运的区别在于，运输是指较大范围的活动，而搬运是指在同一场所内，对物品进行移动的运输作业。;受理发运; 在这种情况下，承运人必须了解所承运的货物重量、体积及有关管理部门发放的文件、装卸目的地、收发货的详细地址、联络人及其电话等项情况。由承运人按发运人提供的资料，承运人提前计划所需人员及车辆，尽早与客户联系沟通，反复检查确认无误后，开出派车指令单，交给司机到发运人指定的地点装运货物。 ; 传统的送货是针对一个客户，即使货物较少，也要派人派车送去，造成不必要的资源浪费。配送中心的送货是针对多个客户的，不是一个一个地分散送货，而是统一安排，同时对多个客户实施送货，从而达到合理安排运力、节约资源、降低成本的目的。;货物交接 ;1、 车辆到达发货地点，发货人交付货物时，驾驶员或送货员应负责清点数目、监装，发现包装破损、异状，应提出更换或重新整理异议。如发货人给予更换或整理，则应在发货单上说明，并要在承运货物单上签字。;2、 承运货物时，要有发货人开出的与实物相符的发货票及随车移动的文件、单据。发货票与实物不符时，要立即予以纠正。;3、 货物运抵目的地时，驾驶员或送货员应向收货人交清货物，由收货人开具作业证明（或以发货单代替），收货人应在承运货物单上签字。;4、 交货时，如发现货物短缺、丢失、损坏等情况，驾驶员或送货员应会同收货人认真核实，并作出原始记录。;车辆装载样板图;海印;1、按此方案送货可节约送货车辆一台 2、每趟出车可减少一小时送货时间 3、可减少司机一名、搬运两名 4、可每天节约费用300元;货运管理;2、送货车辆由车队长及助理统一调度。 3、车辆出场需要做好登记、实行回厂必检制度，发现故障及时清理，保持车容整洁，车况良好，安全行车。 4、车???在外发生故障，驾驶员应及时报告队长，由队长安排维修，驾驶员不得擅自做主。;5、在运输过程中，车辆不得随意停放和逗留，做到准时出车及时回厂。 6、队长设立出车、保养维修、加油、随车工具及证件登记表；每月不定时进行检查，作为绩效考核的依据。 7、搬运必须按规定时间到保安室签到点货；司机必须准时到保安室签到出车。 8、出厂少货的由搬运自行承担责任。;9、因司机驾驶操作不当造成货物损坏的，按情节轻重，对司机进行酌情处理。 10、送货途中发生意外情况，要及时与客户沟通，同时尽快知会车队长或助理进行处理；避免客户投诉退货情况的发生。 11、对车队的物流开支进行严格控管。;车队司机绩效考核管理 ;责任车辆保养维修登记;3、每月由车队长不定期抽查三次，如发现保养不到位及维修登记栏里没有作记录的，每次扣除责任司机100元;证件管理;加油登记;出车补贴;3、每出车0.5趟为7.5元，1趟为15元，1.5趟为22.5元，2趟为30元。 4、派车单由司机本人自行保管，如递上报销的审批拿钱 时，再取下来自行保管。次月5日全部交车队助理统计作工资计算的依据。;报告完毕