空压机常见故障分析及解决方法1.docVIP

空压机常见故障分析及解决方法 故障原因故障现象处理方式油过滤器堵塞转子出口温度上升； 机油寿命减短；1；检查测量进油气分离器阻塞的结果油槽压力升高； 出口压力降低； 马达电流上升； 造成空压机跳机； 造成安全阀排气喷油； 会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失；1．更换油气分离器（正常的压差：0.8kg以内）油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响转子出口温度升高，而造成跳机； 主马达因高温而造成过载跳机； 风扇马达因负压过大而造成过载跳机；1．将冷却器拆下做清洁保养；空压站通风散热不良对机器有何影响转子出口温度升高而造成高温跳机； 造成马达过载； 造成风扇马达过载； 空气出口温度上升造成冷干机负荷加大；1．建议客户加导风管及排气系统；最小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果机器启动后油槽压力无法上升而造成空压机无法负载； 出口空气含油量增大； 现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油；1．将最小压力逆止阀拆下保养若故障则更换新品；传动皮带断裂会造成什么后果起动后机器无法负载； 运转中油槽压力会下降到0kg,并会停止输出压力； 油槽的油会从空气过滤器中倒灌出来；1．检查皮带断裂的原因及安装新的皮带；进气阀门无法关闭会引起什么后果会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气； 空车时油槽压力上升； 停车时冷却油从进气口倒灌出来；1。将进气阀门拆下保养，若故障则更换新品；起动器连接触不良会产生什么影响马达工作电流升高并引起马达过载； 起动器发热引发故障； 保险丝烧毁；将启动器拆下做保养；空压机外部电源供应电压过低，过高或三相不平衡会造成马达过载供应电压过低会造成马达过载； 供应电压过高会造成马达电阻降低而烧毁； 供应电压三相不平衡会造成马达过载；安装注意检查测量电源是否过高或过低及是否平衡空压机无法启动???原因1．外界三相电源断电或欠相检查电闸及测量三相电压；风扇马达过载的原因环境温度过高 马达绝缘不良，或轴承未添加油脂及损坏。 欠相或电压过低 保险丝断开 接触器接点不良 过载保护器故障 后部冷却器堵塞造成进气量不足 空气进气口阻塞 冷却器堵塞加装通风管道或排风设备 加注黄油或将马达拆下做绝缘加强及更换轴承 测量三相电压，若小于过额值的百分之十，则请客户改善 检查电器回路若无损坏，则安装新的保险丝 将接触器拆下保养 测量运转电源，若电流未答额定电流（10％）便跳脱则表示过载保护器故障 清洗后部冷却器 将堵塞进气之物清除 冷却器堵塞会造成负压增加而导致电流上升油槽压力过的原因油气分离堵塞 进气阀故障而无法关闭 最小压力阀卡死，造成压力无法输出 负载电磁故障，造成油槽压力无法排出 吹气电磁阀故障，造成油槽压力无法释放 压力设定值过高，超过额定压力范围 压力传感器故障，造成压力传输值错误 压力表故障，导致显示压力过低检查油气分离器压差，若压差大于0.8-1.0时，则更换油气分离器 将进气阀门拆下保养，若损坏则更换维修套件 将最小压力阀拆下保养，若损坏则更换新件 将负载电磁阀拆下保养，若故障，则更换新件 将吹气阀拆下保养，若故障则更换新件 将压力设定值调到额定范围内 检查压力传感器，校正，若无法改善则更换新件 量取负载电流，若电流过高，但压力却未达到相对应，则更换压力表空压机无法负载的原因转动皮带断裂，打滑。 最小压力阀故障造成启动后无法建立油槽压力 进气伐门控制气源接头漏气 进气阀门连轴器断裂，造成碟阀无法打开 马达反转检查皮带盘中心是否成一直线及皮带断裂原因后安装新的皮带 检查油压表，看油压是否建立传压力一般为0.5-0.8KG，若无则出口阀门关闭，若关闭后油压迅速上升则表示最小压力阀故障 检查进气阀接头是否有漏气，若漏气则更换接头 用手转动阀门若非常松，则表示连轴器断裂 检查马达转向，若反转则更换三相电源空压机空气过滤器堵塞的后果油槽压力及出口压力降低 马达工作电流上升 马达工作温度上升1．更换新的空气过滤器。引起空压机马达电流过高的原因（正常值电流为额定电流加1.15％）环境温度过高 三相电压不稳定、欠相、电压过低（低于10％） 马达温度控制器故障 过载保护器故障 起动器接点触不良 油气分器堵塞 马达轴承未损坏 马达轴承未加油 马达绝缘不良 马达接线松脱 入气口堵塞 传动皮带张力过紧 空气过滤器堵塞加装导风管道设备 建议改善电力系统 更换过载保护器 更换温度控制器 检查起动器接点触头、保养 更换油气分离器（压差大于0.8-1.0KG时） 马达加注指定油脂 建议检查更换马达轴承 将马达拆下做绝缘加强处理工作 将马达接线重新紧固 11．入气口做清洁保养 12．将传动皮带