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6week国际贸易规则与惯例第八章_提单主要条款分析
第八章 提单主要条款分析;提单的内容;提单的内容;上述正面记载的11项中,提单内容缺少其中的一项或几项的,不影响提单的法律地位,但是必须符合海商法关于提单的定义和功能的规定。
2.一般记载事项
(1)属于承运人因业务需要而记载的事项:如航次顺号、船长姓名、运费的支付时间和地点、汇率、提单编号及通知人等。
(2)区分承运人与托运人之间的责任而记载的事项:如数量争议的批注;为了减轻或免除承运人的责任而加注的内容;为了扩大或强调提单上已印妥的免责条款;对于一些易于受损的特种货物,承运人在提单上加盖的以对此种损害免除责任为内容的印章等。
(3)承运人免责和托运人作承诺的条款。;提单样本;第八章 提单主要条款分析;2.首要条款(Paramount clause):
说明提单所适用的法律依据,即如果发生纠纷时,应按哪一国家的法律和法庭裁决。这一条款一般印刷在提单条款的上方,通常列为第一条,所以又称为“至上条款”。
中远提单和中外运提单均规定:有关承运人的义务、赔偿责任、权利及免责应适用《海牙规则》。
;3.管辖权条款(Jurisdiction Clause):是指印于提单背面,明确规定某国法院对提单争议案具有排他性管辖权的条款。
设置目的:防止发生司法管辖的纠纷和节省诉讼费用,方便、合理地解决争议。
中远提单第2条:凡出自本提单 或与本提单有关的一切争议均按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。;4.承运人责任条款(Carrier’s responsibility clause): 说明签发本提单的承运人对货物运输应承担的责任和义务的法律或公约依据。
中远提单第3条、中外运提单第4条、华夏提单第3条均规定:承运人的权利和责任的划分及豁免均应该依据或适用《海牙规则》。
;5.承运人责任期间(Duration of Liability)条款 :说明承运人对货物运输承担责任的开始和终止时间。
中国《海商法》第46条规定:
(1)集装箱货物的责任期间采取“港至港”期间,即从装货港接收货物起至卸货港交付货物时止,货物在承运人掌管之下的全部期间;
(2)非集装箱货物的责任期间采取“钩至钩”期间??即从货物装上船时起至货物卸下船为止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。
;6.承运人免责条款(Immunities):指承运人完善的、谨慎的完成了运输以及保管货物的义务后,对依然无法改变的不利情况,可以免除责任(需要举证)。
;7.托运人责任(Responsibility of Shipper):指对托运人责任的规定。
一般而言托运人责任有:
(1)如实申报货物情况
中外运提单和中远运提单规定,假使托运人提供的货物细目不准确,他应予负责并必须向承运人支付正确运费和已收取运费差额的两倍,或者正确运费的两倍减去已收取的运费,以金额小者为准,作为清偿承运人所受的损失。
(2)按规定时间支付运费与各种费用;8.特定货物条款(Special Cargos Clauses):明确承运人对运输某些特定货物时应承担的责任和享有的权利,或为了减轻或免除某些责任而规定的提单条款。
“托运人托运危险货物,应当依照有关海上危险货物运输的规定,妥善包装,作出危险品标志和标签,并将其正式名称和性质以及应当采取的预防危害的措施书面通知承运人”
p131;9.包装与标志(唛头)条款(Packing and mark clause): 规定货物应妥善包装,标志必须正确、清晰。
中远提单第5条:货物标志应该以不小于5cm长的字体将目的港清晰地标注在货物外部,并保持到交货时仍然清晰可读。否则,产生的罚款和费用由托运人负责。;10.运费和其他费用(Fright and Other Charges):指对运费与其他费用的支付方式、时间、币种、计算方式以及运费收取后是否退还等情况进行规定的条款。
中远提单第6条和中外运提单第8条:
(1)预付运费和费用在装船前支付,到付运费在货物抵达目的港,交货前付清;
(2)无论预付还是到付,船舶或货物其中之一遭受损失或灭失都应毫不例外地全部付给承运人,不予退回和不得扣减;
(3)一切同货物有关的捐税或任何费用由货方承担;
(4)装运 易腐货物、低值货物、活动物、甲板货 以及目的港无承运人的代理人时,运费和其他费用必须在装船时全部付清。;11.自由转船条款(Transshipment clause): 如果需要,承运人为完成货物运输任务,可以采取一切合理措施,包括改变航线,如合理绕航、改变港口、转船等,不得视为违法运输合同,凡因此造成货物的损失、损坏,承运人不负
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