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路基路面单元安全检查表
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路基、路面工程单元安全检查表
序号检查内容评价依据检查结果结论1护肩路基:护肩高度不宜超过2m,顶面宽度不应侵占硬路肩或行车道及路缘带的路面范围JTG D30-2004第3.3.7条 2砌石路基JTGD30-2004第3.3.8条2.1砌石应选用当地不易风化的片、块石砌筑,内侧填石;岩石风化严重或软质岩石路段不宜采用砌石路基。2.2砌石顶宽不小于0.8m,基底面向内倾斜,砌石高度不宜超过15m。砌石内、外坡率不宜陡于表3护脚路基:当填方路基受地形地物限制或路基稳定性不足时,可采用护脚路基。护脚高度不宜超过5m,受水浸淹的路堤护脚,应予防护或加固。JTG D30-2004第3.3.9条 4边沟JTG D30-2004第4.2.4条4.1边沟断面形式及尺寸应根据地形地质条件、边坡高度及汇水面积等确定。4.2边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%。困难情况下,可减小至0.1%。4.3路堑边沟的水流,不应流经隧道排出。4.4边沟有可能产生冲刷时,应进行防护。5截水沟的要求5.1截水沟应根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外,并宜结合地形进行布设。填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于2m。在多雨地区,视实际情况可设一道或多道截水沟。JTG D30-2004第4.2.5条
5.2截水沟断面形式应结合设置位置、排水量、地形及边坡情况确定,一般情况下,沟底纵坡不宜小于0.3%。5.3截水沟的水流应排至路界之外,不宜引入路堑边沟。5.4 截水沟应进行防渗加固。6填方路基的要求JTG D30-2004第7.12. 2条
6.1风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度应根据路堤上的风向、风速变化等情况确定,一般路堤高度宜比路基两侧50m范围内沙丘的平均高度高出0.3m~2m。当路线通过高大复合型沙垄或复合型沙丘链地段,路基高度以填方略大于挖方或接近平衡为宜。6.2风沙地区填方路基应采用缓边坡或流线形横断面, 高速公路、一级公路可采用分离式缓边坡路基形式,不宜采用凸型中央分隔带。路肩与边坡相交处宜设成圆弧形。6.3路基取土宜取自挖方断面,或取自上风侧阻风沙丘,以减少沙害。当纵向调运较远,采用路侧取土时,取土坑应设在背风侧坡脚5m以外,并设计成弧形的浅槽。必要时,对取土坑应采取防护措施。平沙地路段不宜取土,应加以保护。7挖方路基的要求JTG D30-2004第7.12. 2条
7.1风沙地区路基应避免采用长度大于30m和深度大于6m的路堑。无法避免时,应敞开路基,增加积沙台宽度。7.2风沙地区路堑宜采用敞开式、缓边坡路基横断面,挖方边坡坡率应根据挖方深度、风力、风向、路侧地形及防护措施确定;深路堑边坡坡脚应设置积沙平台,以便于养护;对于微湿和半干旱沙地地区的高速和一级公路,路堑边坡坡率宜缓于1:3。7.3路线与主导风向正交时,应使路堑顶宽与路堑深度的比值接近20~30,二级及二级以下公路可适当降低,但不得低于12。7.4挖方弃土宜用于填方路基,多余弃土应置于背风一侧的低洼处,距离路堑坡顶不应小于10m,必要时,应采取防护措施。7.5路堑应根据公路等级及筑路材料,路肩、边坡坡面和坡顶外20m~30m范围进行防护。7.6半填半挖路基应将挖方侧路基适当加宽,上下两侧宜采用缓边坡,边坡变坡点处宜设成圆弧形,同时对上下边坡进行加固8路侧防沙工程的要求JTG D30-2004第7.12.4条
8.1在路基迎风侧,可利用柴草类等材料在路基迎风侧设置立式沙障固沙,有条件时可采用乔、灌结合的植物沙障。低立式沙障距离路基应大于20m,高立式沙障应大于50m。8.2在平坦的流动沙地和风沙流地区以及路线与主导风向交角为45o~90o的流动沙丘地段,可采取必要的输沙措施,如设置浅槽、聚风板等,以使流沙顺利越过路基而不产生堆积。
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