单元1汽车转向系统概述.ppt

第一单元 转向系概述;1　概述 汽车转向系:改变或恢复汽车行驶方向的一整套机构。 功用：保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。;1．机械转向系统;　2．动力转向系统　动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机（或电动机）的动力作为转向能源的转向系统。动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。 ;两侧转向轮偏转角之间的理想关系式　　汽车转向行驶时，为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力，减轻轮胎磨损，要求转向系统能保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。　　;转向梯形理论特性：;如果是多轴汽车转向，转向轮转角间的关系与双轴汽车基本相同。;概念： 　　1．转向器角传动比　　转向盘转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比iω1称为转向器角传动比。　2．转向传???机构角传动比　　转向摇臂转角增量与转向盘一侧转向节的相应转角增量之比iω2称为转向传动机构角传动比。　3．转向系统角传动比　　转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比iω为转向系统角传动比。　　 iω=iω1iω2 4．转向系统的力传动比　　两个转向轮受到的转向阻力与驾驶员作用在转向盘上的手力之比ip称为转向系统的力传动比，它与角传动比iω成正比。