铁路行车安全管理复习题.doc

PAGE  PAGE 4 《铁路行车安全管理》复习题 一、填空 1、铁路运输安全生产的方针是： 。 2、行车安全的三级教育形是入路教育、车间教育和 。 3、我国铁路机车的“三大件”是无线列调、机车信号和 。 4、按照事故性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为 、 、 、险性事故 、一般事故。 5、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成人员死亡 人及以上，即构成特别重大事故。 6、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成直接经济损失 万元及以上，即构成特别重大事故。 7、旅客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成直接经济损失100万元及以上，即构成 事故。 8、货物列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成直接经济损失200万元及以上，即构成 事故。 9、货运列车在干线上发生冲???、脱轨、火灾或爆炸，造成直接经济损失 万元及以上，构成重大事故 10、货运列车事故造成干线单线行车中断满 小时，构成重大事故。 11、货运列车事故造成干线双线行车中断满 小时，构成重大事故。 12、事故责任划分为全部责任、 、重要责任、次要责任和无责任。 12、 由铁路局提出处理意见，由铁道部审查批复。 13、 由铁路局调查处理，并报铁道部备案。 14、 由铁路局调查处理，涉及两个基层单位时，由铁路局审查裁决。 15、 由基层单位调查处理，涉及两个基层单位时，由铁路局裁决。 16、发生行车事故负事故全部责任的单位，承担事故损失费用的 % 。 17、人字型复轨器两只对称，大小筋分别构成“人”字和“入”字型，安装时要左 右 。 18、横越停有基础车辆和列车的线路时，严禁 。 19、横越线路时要 “ 、 、 ” 。 20、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差，不得超过 mm。 21、列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成人员死亡 人及以上，或死亡、重伤 人及以上，则构成重大事故。 22、顺着线路走时，应走两线路中间，严禁在 、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。 23、??发列车时，必须站在 规定的地点，随时注意邻线机车、车辆动态。 24、向司机交递凭证时，须面向 方向，交后迅速回到安全位置。 25、除专业人员按规定作业外，任何人所持携带的物件与接触网的带电部分须保持 的距离。 二、名词解释 （20分） 1、行车事故： p41 2、列车冲突： p42 3、列车脱轨：p41 4、行车中断： p42 5、直接经济损失：p42 6、耽误列车：p42 7、事故救援：P48 8、拉翻法：P56 三、问答题 （共35分。） 1、班组长在安全生产中有哪些职责？p9 2、各级行车安全监察人员必须遵守哪些工作准则？p15 3、铁道部制订的确保行行车安全的规程和规则有哪些？p22 4、行车事故的责任是如何划分的？相应的事故损失费用如何分担？p45-47 5、救援列车的基本任务是什么？p48 6、救援队的任务是什么？p49 7、事故救援的方法有哪几种？p51 8、什么是原线复轨开通法？为什么说在有条件时应首先采用原线复轨开通法？p51 9、什么是拉翻法？在什么条件下采用拉翻法进行事故救援？p56 10、调车作业安全标准对在车列、车辆运行中禁止哪些行为？p95 11、调车作业安全标准对上下车时有什么规定？p95 四、综合题： （15分） 1、假设：来舟火车站（在干线上）在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，鹰厦线中断行车3小时20分，K46次旅客列车影响到达北京晚点了6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p42 2、假设：鹰潭火车站（在繁忙干线上）在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，浙赣线上行方向中断行车3小时20分，K46次旅客列车影响到达北京晚点了6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p42 3、假设：泉州火车站（属于其他线路上）在调车作业过程中因违规作业造成与泉州开往汉口的K398次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，漳泉线中断行车4小时20分，K398次旅客列车影响到达汉口晚点了6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p42 参考答案： 一、填空 1、安全第一 、 预防为主