雪荷载翻译.doc

外文翻译 外文原文一出处：DOL: 10.1061/(ASCE)0733-9445(2006)132:11(1831) 现有的建筑物上增加的雪荷载和风荷载效应：挪威建筑物可靠性分析 Vivian Meloysund, Ph.D. ; Kim Robert Liso, Ph.D. ; Jan Siem ; and Kristoffer Apeland 摘要：对来自在挪威的20个现有建筑物上的一个雪荷载和风荷载效应的调查结果分析。由于存在雪荷载或风荷载，所以需要调查在哪些范围内的现有的建筑物会与现有的规范要求或者抵抗倒塌的安全度有关。十八个建筑物在现在的规范之下有一个超过1.0的利用比。新的设计规范已经开始应用到大部分的建筑上，与现在规范，对于雪荷载和风荷载效应，对于减少坍陷的安全性有较好的安全度。当评估一个国家的规划具有哪些可能结果的时候，建筑物的大部分的数据依照现行的房屋建筑规范来评估，那么可靠性是很低的。对未来的气候变化的研究表明雪荷载和风荷载在很大程度上会有增加的趋势，大面积的屋顶也会在强烈的风荷载下需要承受更多的危险。因此，在将来这些建筑物的可靠性将会降低。 关键字: 承载力； 建筑物； 气候上的变化； 挪威； 可靠性； 雪载重； 结构设计； 结构的安全性； 风荷载 背景 在1999/2000年的冬天，挪威北部的巨大雪载导致部分建筑物倒塌。在Bardufoss社区活动中心的意外事件中，屋顶塌陷甚至造成三人死亡,这是所有这类性质的意外事件中最严重的（图1）。当该建筑物建成后，屋顶上的雪载就超过其原来设计当初的标准荷载，而且此坍陷的最重要的因素之一是在屋顶上有一个构造过失。 图1 Bardufoss社区活动中心（允许再版） 建设管理局，奥斯陆，挪威 图1 主要目标和定界线 调查的主要目标是获得关于雪荷载或/和风荷载的作用下，以及在现行的规范标准约束下，挪威现有建筑抵抗塌陷的可靠性研究调查。以及，在未来挪威气候改变的条件下，如何分析并建立一个原理和模型。本次调查分析包括设计文件，20座曾经经历过五次较大雪载作用的，五次强风荷载作用的，至今仍然存在的建筑物。统计资料包括了大约三百七十万在挪威注册登记建筑物的建筑类型，建筑年限，地质资料。特别需要注意的是那些无遮掩，完全暴露在风荷载或者雪荷载作用下的建筑物???评定是否合理那要决定于规范中的一些数据在设计中使用是否准确，理论上的参数是否包括在正常范围之内。调查把重心集中在评估建筑物的主要负荷-支承结构,或者更小的范围甚至可以仅是副载重-支承结构。 房屋建筑设计规范 关于雪荷载和风荷载效应的荷载规范 1949年12月15日发布的房屋建筑规范在对于雪荷载的设计时屋顶雪荷载大致在1.5KN/m左右。在单独建设的房屋上，不管这个估算是减少了还是荷载增加了都需要由政府权威部门批准才可以执行。屋顶上的雪荷载与屋顶的形状有关，但是其荷载标准值大小却以简单的方法来计算。一般正常的建筑物设计中风压是等于1.0 KN/m，而无遮掩部分的面积，其风载应该要等于1.5 KN/m。完全暴露于风压作用下的建筑面积，建设的主管当局可以批准增加这些风压荷载的大小。一个封闭建筑的迎风和背风的系数总和可以是1.2。 在1970年挪威建筑规范NS3052中，是由雪载图来说明哪些区域雪载达到1.5 KN/m，哪些在1.5KN/m和2.5 KN/m之间, 哪些在2.5 KN/m以上。风荷载则是由四种曲线把各区域分为A,B,C,D四种，在图2中可以看到。规范应用更多更详细的标准数据来指出迎风和背风墙的系数也是1.2。与1949年的房屋建筑规范相比，在NS 3052中，不同的是它更多的指明了在空旷地区的风速压力是相对较小的。同时，在NS3052中，也介绍了部分传递系数，当风压作用时的部分传递因数被设定成1.5的时候，雪荷载的部分传递因数则要设定成1.6。 在2002a挪威标准规范中，整个国家的434个行政区域都被分区并详细的说明了风压标准规范。由风的参考速度来定义方位(在22 m/s和31 m/s之间变化)。在迎风的10km区域，地面的粗糙程度对风压是很重要的。在规范里成为速度风压，也有五个关于地形粗糙程度的定义。另外其它重要的因素包括风向、建筑高度、地形也需要列在考虑范围之内。 风压（kPa） 建筑高度 风速 m/s 屋顶参考高度 地形标高 基础标高 图2 风压曲线表 图2 在这个规范的修正方法中，挪威标准规范1999（NS 3490）则为环境的负荷规定一个50年的重现周期。环境负荷部分的传递系数被设定成1.5。部分的传递系数要乘以一个缩减系数k。 规范的广泛修订已经相当大的增加了规范的详细程度。目的是为了符合表2的要求，从而达到一个安全的水平。换句话说，目的是为建筑物能达到一个相对的可靠度要求而制定了一个比较统一的安