饱和蒸汽管路系统的优化设计5页.doc

饱和蒸汽管路系统的优化设计5页.doc

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
饱和蒸汽管路系统的优化设计5页

饱和蒸汽管路系统的优化设计 摘要:为保证饱和蒸汽的最大出力,设计时要从饱和蒸汽输送管路、蒸汽使用设备、凝结水回收三个方面出发,按蒸汽、凝结水的不同工况,有区别地选择过滤器、汽水分离器、减压阀、疏水器、空气阀、流量计等设备,施工时要正确安装,确保蒸汽管路无泄露、无水锤现象,使蒸汽系统控制方便可靠、计量准确,蒸汽使用设备效率高,同时尽可能做到回收蒸汽凝结水,充分利用凝结水的热量,达到减少蒸汽源燃料消耗的目的。 关键词:饱和蒸汽输送系统 汽水分离器 疏水器 流量计 减压阀 凝结水回收 在现代化工业企业中,饱和蒸汽凭借资源丰富、价格便宜、对环境无污染、易于控制等优点,担当着热量传递的重要任务。从目前实际运行状况看,蒸汽管路跑、冒、滴、漏现象非常普遍,饱和蒸汽中含水率高,品质差,蒸汽无效消耗相当大,整个系统普遍存在大量的热量损失。一般饱和蒸汽管路系统的设计包括蒸汽输送系统、蒸汽使用设备、蒸汽凝结水回收系统三大部分。蒸汽系统设计时要从这三个方面出发,针对不同工况,选择不同的过滤器、汽水分离器、减压阀、疏水器、空气阀、流量计等设备,施工时要正确安装,确保蒸汽管路无泄露、无水锤现象,使蒸汽系统控制方便可靠、计量准确,蒸汽使用设备效率高,同时尽可能做到回收蒸汽凝结水,充分利用凝结水的热量,达到减少蒸汽源燃料消耗的目的。 1 选用质量过关的管道及阀件,减少蒸汽泄漏量: 蒸汽系统可按以下公式计算泄漏量: 泄漏量= 2.8x6L kg/h ——式中,L为可见的跑冒的蒸汽汽雾的长度 损失=每吨蒸汽的价格x泄漏量(元) ——成品蒸汽按160元/吨计 按上述公式,蒸汽系统按每天16个小时运行,每年运行250天,1米的可见汽雾长度的年蒸汽泄露损失为: 250x2.8x61x16x160/1000=1.07(万元) 由此可见,设计时选用零泄露的管材及阀件,可避免无效的蒸汽热量损失。 2 蒸汽管路中设置汽水分离器,彻底分离蒸汽和水滴: 饱和蒸汽在输送过程中,管道沿途不断散热,蒸汽中的一部分会液化成水滴,与蒸汽混在一起流动。这种蒸汽最具破坏性:汽水共存将产生水锤现象,破坏管道、阀件、设备等;由于水分的存在,饱和蒸汽的含热量降低,导致使用设备蒸汽耗量增加,直接导致其效率的下降及生产蒸汽成本的增加。如果在汽源处饱和蒸汽出口的管道上、用汽设备前、减压阀、流量计等关键设备前,串联一个汽水分离器,汽水分离器内的特殊结构,能使蒸汽中的水滴滞留在汽水分离器的底部,蒸汽自汽水分离器的出汽口接出,这样汽水分离后,得到相对干燥的饱和蒸汽,用汽设备的效率可提高15%。 3 蒸汽管路中设减压阀,保证用汽设备处稳定的蒸汽压力: 饱和蒸汽的输送一般采用高压蒸汽输送,高压蒸汽输送有以下优点: (1)、蒸汽源在高压状态下运行效率最高; (2)、高压饱和蒸汽的输送管路管径小,蒸汽的无效热损失小; (3)、管道隔热费用低。 一般使用设备的工作压力都小于输送的蒸汽的压力,设备要正常运行,设备前的蒸汽管道上要设减压阀。通常的做法是在蒸汽管路上串联一个减压阀,这种做法的缺点是:当上游蒸汽压力波动或用气量发生变化时,减压阀后的压力也产生波动,甚至造成减压阀失灵的现象。因此,仅仅在管路上设一减压阀的做法不可取。比较有保障的做法是: (1)、减压阀前设汽水分离器、100目滤网的蒸汽过滤器,使进入减压阀的蒸汽为清洁、干燥的高品质饱和蒸汽,防止对减压阀产生危害。 (2)、减压阀的口径比管道口径小,减压阀前后的管道口径为“大——小——更大”。 (3)、当蒸汽调节比大于10:1时,2个减压阀串联安装;蒸汽最小流量小于最大流量的10%时,2个减压阀并联安装。 减压阀接管见图一: 图中,1—汽水分离器 2—截止阀 3—过滤器 4--减压阀 5--截止阀 6--截止阀 7—安全阀 8—压力表组合 9—球阀 10—过滤器 11—浮球式疏水阀 12—止回阀 4 蒸汽管路末端设排空气阀,排出管路中的空气: 由于某些不确定的因素,蒸汽管道中常常有空气等不凝气体,它们的存在,对蒸汽管道、用汽设备及阀件将产生腐蚀,并且使换热设备的热阻增加,有资料显示,1mm的空气层,其热阻相当于13.2米铜墙的热阻,足见蒸汽中的空气对设备换热能力的影响。如果蒸汽管路末端安装了排空气阀,管道中的空气会被推到管道末端,通过空气阀及时排掉,这样可降低空 气的不良影响。 空气阀接管见图二: 5 蒸汽管路上设置过滤器,去除蒸汽中的杂质: 蒸汽系统的杂质来源于以下几个方面:汽源处产生蒸汽的水携带的固体杂质混入到饱和蒸汽中;施工过程中产生的管道垃圾;焊接工艺产生的焊渣等。这些杂质会堵塞蒸汽阀件及设备,增加热阻,有时会发生安全生产事故。管道中设置过滤器,能及时滤掉这些危险物。须注意的是:蒸汽管道过滤器要侧装,防止凝结水积聚在过滤器滤

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档