鲍鸿宇-汽车振动能量再生减振器开发--黑龙江工程学院大学生创新创业训练计划项目结题材料.doc

大学生创新创业训练计划 项目结题材料 项目名称：汽车振动能量再生减振器开发 黑龙江工程学院 2014年3月20日目 录 1. 结题验收表…………………………………………………….1 2. 总结报告…………………………………………………………4 3. 佐证材料………………………………………………………….36  PAGE   PAGE 43 大学生创新创业训练计划学生项目 结 题 验 收 表 项目名称：汽车振动能量再生减振器开发 负 责 人：鲍鸿宇 院 系：汽车与交通工程学院 专业班级：车辆工程09-12 指导教师：王云龙 批准日期：2012年5月18日 验收日期：2014年3月25日 黑龙江工程学院 一、项目基本情况 计划完成时间2013年12月??际完成时间2014年3月项目 ?? 研究 ? 人员序号姓名院系专业班级项目分工1战 宇汽车与交通工程学院车辆09-02减振器CAD装配设计2梁海东汽车与交通工程学院车辆09-12减振器理论计算3王忠营汽车与交通工程学院汽服11-01国内外研究资料查询、翻译45指导教师姓名王云龙院系汽车与交通工程学院姓名齐晓杰院系汽车与交通工程学院二、项目研究摘要（概括介绍项目主要内容、主要结论及应用价值等） 主要内容： 设计车辆振动能量再生系统，主要包括再生系统整体框架设计、振动能量再生减振器设计、道路谱发生装置设计、电能吸收分配装置设计等内容。能量再生试验台的各个组成部分的指标、参数按照车辆实物进行设计，满足实际运行需要的指标、参数。 在设计最初应先对不同车型的减震器布置形式和部件的选用进行资料收集与调查分析，从而确定自己的设计的布置形式和零件的选择。总体结构确定下来开始进行齿轮和轴的尺寸进行设计计算，在进行绘制草图，并且通过试验产生的数据进行对比来进行数据的修正与优化。完成振动能量再生减震器的数据设计和相关零件的选取工作，开始进行CAD的零件图与装配图绘制，绘制完成平面图纸进行边框和标注进行细节修改。 主要结论： 本项目研究后，设计的振动能量再生减振器能够将车辆行驶过程中产生的振动进行回收利用，将汽车直线振动转换为发电机转子的旋转运动，从而产生电能，为汽车用电设备提供电能。 应用价值： 随着世界范围能源危机、温室效应的日益加剧，缓解能源紧张、减少温室气体成为社会各界普遍关注的问题。节能环保已成为汽车技术领域发展的一个重要趋势，新能源汽车、汽车节能技术、汽车环保技术等成为研究的热点。本项目将汽车行驶过程中产生的振动能量进行有效回收、利用，变成汽车可以利用的电能，为车辆提供电力又起到节约能量的作用。因此，对节能环保汽车的推广、普及具有一定的促进作用，对落实国家倡导低碳交通、节能减排的政策具有十分重要的现实意义。三、结题验收 结题条件： 1．创新创业训练项目实现创新性产品或服务，完成项目提出的任务、功能和目标参数等； 2．创新训练项目和创业训练项目的研究成果已经应用到创业实践项目中； 3．依托项目进行大学生科技竞赛，获得省三等奖（含）以上奖励； 4．在省级以上（含）期刊发表与本项目内容相关的学术论文； 5．研究成果取得国家专利或通过行业专家鉴定； 6．项目的实施已经产生一定的经济价值或良好的社会影响。结题验收材料（附后）： 1．项目总结报告 2．授权国家专利 3． 4． 5．符合结题条件第（5）条。四、项目验收意见 导师验收意见 签字： 年 月 日院（系、部）验收意见 签字： 盖章 年 月 日学校验收意见 签字： 盖章 年 月 日 大学生创新创业训练计划学生项目 总 结 报 告 项目名称：汽车振动能量再生减振器开发 负 责 人：鲍鸿宇 院 系：汽车与交通工程学院 专业班级：车辆工程09-12 指导教师