20132014学年高中地理第4章末检测A湘教版必修1.doc

PAGE 7 章 末 检 测 (A) (时间：30分钟　满分：50分) 一、选择题(每小题2分，共26分) 1．读“我国某山区公路规划线路设计图”，回答下题。　　　 图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是 (　　)。 ①尽可能连接居民点　②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲　④尽可能避免跨越河流 A．①④ B．②③ C．①② D．③④ 解析　因为在山区，所以要结合图示，考虑到地形因素。为了减小坡度，公路呈“之”字形，大致与等高线延伸方向一致；在山谷中应尽量避开陡坡。 答案　B 下图为“某地区自然景观分布以及局部区域的等高线图”，回答2～3题。 2．引起图示地区植被分布变化的主要原因是 (　　)。 A．纬度位置的变化 B．经度位置的变化[学科网] C．海拔高度的变化 D．海陆位置的变化 3．按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，图中局部区域聚落选址的最佳位置是 (　　)。 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析　第2题，图示地区的植被随地势由低到高出现常绿林、落叶林和针叶林的变化。第3题，乙地等高线稀疏，说明地势平坦；靠近河流，取水方便；河流上游为深切的“V”型谷，无水患洪灾。 答案　2.C　3.B 下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图，规划设计走向有甲、乙两个方案。经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.8千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度长了7千米。读图并根据相关信息，回答4～5题。 4．图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 (　　)。 ①单位距离建设成本低　②沿河谷修建自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展　④保护国家重点风景名胜区 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 5．图中铁路刚刚建成，对其线路走向影响最大的自然因素是 (　　)。 A．地形 B．气候 C．河流 D．经济 解析　第4题，甲方案高速公路穿越风景名胜区，会破坏生态环境，而且经过城镇少，不利于带动沿线经济的发展。第5题，图中铁路全线经过狭长平原地带，限制少，建设难度小。 答案　4.D　5.A 2012年12月3日　哈大高铁投入运营，这是世界上第一条新建高寒地区高速铁路，也是目前我国最北端的一条高铁。哈大高铁的建成，将提升哈尔滨乃至东北地区的交通发展，给哈市市民生活带来巨大的便利。 哈大客运专线平均速度将达到200公里/小时以上，由哈尔滨前往大连在4个小时以内到达。沈阳至长春仅需1小时，沈阳大连1小时20分钟即可到达。 阅读上述材料，回答6～8题。 6．与其他高速铁路相比，哈大高速铁路走向更为平直，这主要是受到了下列哪个因素的影响 (　　)。 A．地形 B．河流 C．降水 D．气候 7．与航空运输方式相比较，哈大高速铁路的优势不包括 (　　)。 A．受天气影响相对较小，基本可以做到全天候运营 B．速度高，票价低廉，能够吸引更多的客流 C．发车密度高，运量大 D．更能够照顾沿线客流，扩大服务地域范围 8．哈大高速铁路修建的主要影响因素是 (　　)。 A．防灾减灾 B．文化交流 C．国防建设 D．社会经济 解析　第6题，哈大高速铁路主要位于平原地区，地形条件较好，所以线路走向较为平直。第7题，高速铁路票价比普通铁路票价高，在其最优服务距离之外，票价可能高于机票价格。第8题，修建高速铁路的主要影响因素是社会经济因素。 答案　6.A　7.B　8.D 根据全球观测资料分析，近百年全球气温有变暖的趋势。读全球气温变化图，回答9～10题。 根据陆地和海洋观测资料绘制的全球地面气温距平演变趋势 9．下列词语中形容图中气温变化最恰当的是 (　　)。 A．保温作用 B．温室效应 C．热岛效应 D．全球气候变暖 10．下列做法中对缓解图示所反映的环境问题最有效的是 (　　)。 A．积极研制新型的制冷系统，以减少并逐步禁止氟氯烃等物质的排放 B．发展洁净煤技术，研究煤炭中硫资源的综合开发与利用 C．沿海国家修建沿海大堤，防止沿海地区被淹 D．加强国际合作，改进能源利用技术，提高能源利用效率，采用新能源，减少二氧化碳气体的排放量 解析　第9题，图中显示气温距平曲线波动上升，反映出全球气候变暖的趋势。第10题，A、B两项所述对全球变暖影响不大，C项为被动防止海水淹没，均不符合。 答案　9.D　10.D 读“某地地质灾害成灾频次示意图”，回答11～13题。 11．关于该地地理特征的叙述，可能的是 (　　)。 ①地形崎岖　②全年降水丰富　③地表基岩广布　④地表岩石破碎，松散碎屑物多 A．①② B．②③ C．①④ D．②④ 解析　从图中可以看出，该地夏季滑坡、泥石流灾害非常频繁，根据所学知识，可以判断此地地