于都县仙下至段屋公路改建工程报告.doc

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 3 (此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 江西省赣州市 于都县仙下至段屋公路 改建工程项目 工 程 可 行 性 研 究 报 告 江西同济工程咨询有限公司 二 O一 一 年 五 月 目录  TOC \o 1-2 \h \z \u 1 概 述 4 1.1 项目背景 4 1.2 编制依据 5 1.3 研究过程及内容 6 1.4 建设的必要性 8 1.5 主要结论 9 1.6 问题和建议 15 2 经济社会和交通运输发展现状及规划 16 2.1 研究区域概况 16 2.2 项目影响区域社会经济概况 17 3 交通分析及发展预测 27 3.1 公路交通的调查与分析 27 3.2 预测的基本思路和方法 32 3.3 运输量、交通量的发展和预测 34 4 技术标准 38 4.1 建设规模 38 4.2 技术标准 38 5 建设方案 40 5.1 建设条件 40 5.2 建设方案起终点论证 43 5.3 备选方案拟定 43 5.4 方案比选 43 5.5 方案概况 44 6 投资估算与资金筹措 48 6.1 主要工程数量 48 6.2 投资估算 48 6.3 资金筹措 52 7 经济评价 54 7.1 评价依据 54 7.2 评价原则 54 7.3 评价参数 55 7.4 费用调整 56 7.5 效益分析 62 7.6 国民经济评价及敏感性分析 65 8 实施方案 69 8.1 建设安排 69 8.2 实施方案 69 8.3 招投标方案 70 9 土地利用评价 74 9.1 区域土地利用、类型及人均占有量 74 9.2 江西省土地利用发展规划 75 9.3 项目建设用地 79 9.4 土地复垦 80 10 环境评价 82 10.1 概述 82 10.2 社会环境影响评价 83 10.3 生态环境影响评价 85 10.4 水环境的影响 86 10.5 环境空气影响评价 86 10.6 环境噪声影响评价 89 11节约能源 91 11.1 概 述 91 11.2 节约能源的计算 91 12 社会评价 92 12.1 项目对社会的影响分析 92 12.2 项目与所在地互适性分析 93 12.3 社会评价的结论 94 13 风险分析 95 13.1 项目主要风险因素识别 95 13.2 风险程度分析 95 13.3 防范和降低风险措施 95 14 问题和建议 97  STYLEREF 标题 1 \* MERGEFORMAT 2 经济社会和交通运输发展现状及规划 PAGE  PAGE 78 ☆☆江西同济工程咨询有限公司☆☆ 1 概 述 1.1 项目背景 X439线于都县仙下??段屋公路是一条县道公路，连接了于都县仙下乡、车溪乡、段屋乡，目前道路状况为四级公路，路面宽为4.5-5米宽水泥路，该公路起于S218银坑至金沙公路K13+600处，途径仙下乡、车溪乡、段屋乡，终于段屋圩，终点与乡道澄江至段屋公路K20+500处相接，起点桩号为K0+000，终点桩号为K19+200,路线全长19.2公里，因K7+700-K10+700段属于水毁项目不包括在本项目中，本次编制范围为K0+000-K7+700及K10+700-K19+200两段，项目路线长为16.2公里。其中新建中桥2座、小桥2座、利用老桥1座（3跨50米刚架拱桥净宽7米满足三级路标准）。该项目的改建，将于都县仙下乡、车溪乡、段屋乡连接起来，有利于沿线3个乡镇的交往和于都县中部区域及沿线经济的发展，加快于都县新农村建设的步伐，完善于都县公路交通网络，实现“十二五”期计划，促进于都县全面建设小康社会发展战略的实施；为加快赣州市各区县的经济发展和改革开放步伐，加强县域内各乡镇及村镇之间的联系，完善农村客运网络，需要新建或改建县乡道路的改造升级，提高公路等级，普遍实现路面硬化，提高路网通达深度，完善江西省农村公路交通网络体系，在全面建设和谐社会和提高农村居民生活质量的形势下，县道升级和农村客运网络化规划建设，贯彻执行党和政府强农、惠农、为民的执政方针，于都县仙下至段屋公路申报县道升级改造建设项目（水泥路建设），为加快项目的建设进程，我单位于2011年4月中旬成立了于都县仙下至段屋公路改建工程可行性报告项目组，在1:5万和1:1万地形图上对路线方案进行布设，对1:1万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集、整理等工作，进行了路线、水文、气象、地质、征地拆迁等情况的勘测与调查，收