第7章节工程结构荷载的统计分析.ppt

荷载与结构设计方法;第七章 工程结构荷载的统计分析;第一节 荷载的概率模型;（2）持续荷载;（3）短时荷载;总荷载;（二）荷载的概率模型;常见荷载统计分析模型;二、平稳二项随机过程模型;1）按荷载变动时间长短，将设计基准期T等分为r个相等的时段? ，? =T/r（均匀变动）；;（二）荷载统计参数;（三）设计基准期内最大荷载的概率分布函数;在T年内荷载平均出现次数为m;（四）常遇荷载的统计特性;特点: 荷载一次出现的时间 ?＜T，在T 内的时段数r＞1，且在T 内至少出现一次，则平均出现次数m = pr≥1。不同的可变荷载，其? 、p以及Fi(x) 是不同的。;a.楼面持久性活荷载Li(t);b. 楼面临时性活荷载Lr(t);2) 风荷载W(t);3) 雪荷载S(t);各种荷载的概率模型应通过调查实测，根据资料和数据进行统计分析确定，使之尽可能反映荷载的实际情况，并不要求一律采用平稳二项随机过程的概率模型。;三、滤过泊松过程;车辆荷载随机过程｛Q(t)，t∈[0，T]｝可表达为;荷载代表值;一、荷载标准值;各国对pk没有统一的规定 我国对于不同荷载的标准值，其相应的pk也不一致;（2）永久荷载标准值;二、荷载频遇值和准永久值;可变荷载超过某水平Qx的两种表示方式：;（1）荷载频遇值;按总持续时间确定：防止结构功能降低（如出现不舒适的振动）时，要关注荷载超过某一限值的持续时间长短，国际标准建议?x0.1。;2）设计取值;对标准值折减得到，主要考虑荷载长期作用效应的影响，准永久值系数?q为;组合值系数?c为;一、 荷载效应;（二）统计分析方法;仍假定S和Q之间存在或近似存在线性比例关系，以荷载的统计规律代替荷载效应的统计规律。;二、 荷载效应组合;JCSS组合规则;2）将荷载Q1(t)在[0，T]内的最大值效应 (持续时段为?1) ，与下一荷载Q2(t)在时段?1内的局部最大值效应 (持续时段为?2)，以及第三个荷载Q3(t)在时段?2内的局部最大值效应 (持续时段为?3)相组合，以此类推，可得n个相对最大效应Smi。;JCSS组合规则;上述组合表达式中，按所考虑的极限状态计算构件的可靠指标 ?i( i=1，2，…，n)，取?0 = min?i的一种荷载组合作为控制设计的最不利组合。;Turkstra组合规则;Turkstra组合规则;类似于JCSS组合规则，选出可靠指标? 值最小的一组作为控制荷载效应组合。