5000吨冷库果蔬保鲜加工出口项目研究性报告.doc

PAGE  PAGE 31  PAGE \* MERGEFORMAT 1 5000吨冷库果蔬保鲜加工出口项目 可行性研究报告 第一章 总论1.1项目单位总论 （一)项目名称：5000吨冷库果蔬保鲜加工出口 （二)建设地点：石门县宝峰经济技术开发区 （三)编制单位：湖南农业大学生命科学院 （四)实施单位：湖南佳恩数控机床有限公司 湖南福香柑桔销售有限责任公司 （五)协作单位：中国农业部农村研究所、湖南省农科院 湖南农业大学、湖南省农业厅 1.2概况常德市石门县地处东经110°29’—111°33’，北纬29°16’—30°08’之间。属中亚热带向亚热带过渡的季风气候区。年平均气温16.70C，最冷的元月平均气温5度，最热的7月，平均气温28.6度，全年无霜期282天，日照1646.9小时，年平均降雨量1540毫米。良好的自然环境，为农业的发展提供了适宜的条件。耕地面积60.30万亩，柑橘种植面积45万亩，高山蔬菜种植面积7万亩。得天独厚的地理优势和自然环境，该项目选址宝峰工业园居于县城中央，离石门火车站隔的1500M近距，火车物流：京广，枝柳，怀化-北京，怀化-上海，张家界-北京，张家界（怀化）-广州（深圳）。达州-广州等多趟火车必经之路。 离客运汽车总站（中心站）不到3KM汽车物流：北京方向：北京-（京珠高速）→武汉-（汉宜高速）→荆州-（国道）→公安-（国道）→湖南澧县-（省道）→石门县-（省道）→慈利县-（常张高速）→张家界约需16小时。 离澧水河外滩广场仅1KM，到达津市港口进入长江也只有2小时物流。本地附近配套的各类大小超市比比皆是，由此可见这些环境与区位优势为有机蔬菜的种植和出口加工打下了良好的基础。 1.3 项目建设的背景和意义： 2010年7月，国家发改委印发了《农产品冷链物流发展规划》，规划中提出要重点发展农产品的冷链物流，建设一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心。随着人们生活水平的提高，对于冷藏物流的认可度越来越高，冷链物流实际上就是从农产品采收后的2小时内开始，通过预冷、气调冷藏或冷冻，到冷链运输配送，最终到销售终端均能在农产品安全的温湿度范围内流转，保证安全农产品在???收后也能安全到达市民餐桌。 国家将加快建设“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系。到2015年，我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20％、30％、36％以上，冷藏运输率分别提高到30％、50％、65％左右，流通环节产品腐损率分别降至15％、8％、10％以下。 目前全国果蔬流通腐损每年达千亿元。据悉，长期以来，我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%至30％、12％、15％，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。目前，我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5％、15％、23％，冷藏运输率分别达到15％、30％、40％；而发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上。我国现有冷库总容量880万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车2万辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。人均冷库容量仅7公斤，冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%。 因此，我们在湖南西北部建立冷藏、气调和物流配送中心，就是要站在时代前沿，为国家民生问题出发，为人民的食品安全和身体健康保驾护航，从而在食品安全行业树立起标杆，促进经济建设和社会和谐发展。 1.4土建工程 (1)新建5000吨气调保鲜库(每一个为1000库容共计5座)，及相应辅助设施，总建筑面积14444.65m2，其中库体总建筑面积5×1524.26m2，制冷机组房建筑面积5×398.67m2，包装车间4250m2，办公室建筑面积580m2 1.5建设期限： 项目建设期限为10个月，2011年12月——2012年10月。1.6投资结构及资金来源 投资结构：建设5000吨果蔬保鲜库，总投资5100万元。年经营收入2208万元，年经营利润 1068万元，投资利润率21%，投资回收期4.7年。 资金来源：企业自筹2600万元，申请贷款2000万元，申请农业产业化发展专项补助资金500万元。 1.7社会效益： 本项目采取“公司+合作社+基地+农户”的运营模式，以合同和信誉实现利益联结。公司统一为基地和农户提供良种、生产资料、技术服务以及必要作业服务，可以增强企业带动基地和农户的能力。 项目可直接带动示范户2000户，从业农民2000人，辐射带动2500农户。带动种植面积10000亩，每亩每年效益3500